En Volvo 850 T-Röd som gått endast 9600 mil har sått övergiven i en fallfärdig lada i 24 år. När bilen som bara gått 9600 mil hittas är den full med lera och kupén är en simbassäng.
Volvo 850R var den snabbaste Volvomodellen någonsin när den presentersades 1996 som en uppföljare till T-Gul. Modellen fick genast smeknamnet T-Röd. Kombimodellen fick en speciell ving på bakluckan och effekten i turbofemman höjdes till 250 hästkrafter och vridmomentet var 350 Newtonmeter.
Bilen var extremt snabb för sin tid och toppade 250 km/h, 0-100 km/h gick på endast 6,7 sekunder med manuell växellåda. Chassit var något mjukare än hos föregångaren T-Gul, men väghållningen var ändå imponerande.
Sportstolarna hade alcantara i mitten och gjorde att du satt som klistrad i kurvorna. Bilen hade massor med utrusning med förkortningar som ABS, SIPS, ECC, och TRACS. För sin tid var det en ganska dyr bil, kombimodellen av 850R kostade 407 000 kronor för 27 år sedan, det motsvarar 652 000 kronor i dagens penningvärde.
Endast 3337 Volvo 850 T-röd tillverkades, varav 1753 var herrgårdsvagnar. Nu har en av de sällsynta bilarna dykt upp efter att ha stått gömd och övergiven i en fallfärdig lada i 24 år. Bilen köptes ny av sin enda ägare i Storbritannien 1996. Han körde bara 9600 mil innan Volvon av någon anledning ställdes undan tre år senare.
När bilen hittades i ladan var den täckt av lera, rutorna var täckta av ruttna kartonger och bilen full med löv och skräp. Ladan höll på att rasa och bilen utsattes för stora mängder vatten som föll på den.
– Den här bilen är fin, har superlåg körsträcka men den har förvarats i över två decennier i en kollapsad lada och detta är resultatet, säger mannen som hittade den.
Youtubern Imstokze har specialiserat sig på att dokumentera övergivna bilar och han rycker ut till den fascinerande Volvon. Bilen är täckt av lera och smuts, men vissa delar är fortfarande fint skick. Lacken har dock börja rosta och det i grevens tid som Volvon räddas.
Insidan på bilen är dock en hemsk syn sedan vatten börjar tränga in i bilen. Det simmar flera centimeter vatten på golvet i baksätet och de exklusiva sätena av skinn och alcantara har börjat mögla. Men med tanke på vilka extrema påfrestningar Volvon fått utstå i ladan har den klarat sig bra.
– Titta här, det finns knappt någon röta alls någonstans. Det är bara ett bevis på Volvos byggkvalitet, i andra bilar skulle det inte finnas något kvar, säger Imstokze.
Volvon har nu börjat renoveras för att få tillbaka sin forna glans och för att komma tillbaka till vägarna efter 24 års stillestånd. Trots fukten fungerar bilens elsystem och vi håller det inte för uteslutet att femman skulle kunna gå att starta. Idag är en 850 T-Röd så värdefull att bilen är väl värd att rädda.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
