På 70-talet gjorde biljätten en enorm revolution. Den nya lyxbilen chockade världen – med sin digitala skärm och touchknappar. Nu fyller den vågade pionjären 50 år.
Året var 1976. Nu låg Aston Martin riktigt dåligt till. Det brittiska sportbilsmärket hade precis räddats från konkurs. Och behövde något alldeles extra för att visa att britterna fortfarande var att räkna med. Svaret blev Aston Martin Lagonda. En sedan som inte liknade något annat på planeten. Lyxbilen var dyrare än en Rolls-Royce. Profilen var så låg att folket hade svårt att förstå hur V8-motorn fick plats. Men trots detta var det på insidan som den största revolutionen gömde sig, rapporterar Autocar.
Lagonda blev nämligen världens första produktionsbil som utrustades med digitala instrument och datorskärm. Och det var för hela 50 år sedan. I dyrgripen möttes rika köpare av lysande röda LED-displayer och tryckkänsliga touchknappar. Enligt uppgifter kostade elektroniken fyra gånger mer än vad hela bilens ursprungliga utvecklingsbudget var satt till. Och den vågade designen sägs ha inspirerat mängder med modeller, bland annat Volvo 760 och Tesla Cybertruck.
Tyvärr var den då moderna 70-talstekniken inte riktigt mogen för den tuffa bilmiljön. Systemen drabbades ofta av skärmar som plötsligt slocknade. Och touchknapparna slutade ofta reagera när det blev kallt ute. Kort därefter fick bilen ett rykte om att vara opålitlig. Men ändå lyckades modellen bli en succé hos de rika.
Symbol för rikedom i rika oljeländer
Oljeshejker från Mellanöstern hyllade bilen rejält. Där blev modellen en statussymbol för rikedom. Och till slut lyckades bilen dra in välbehövliga miljoner, som också räddade Aston Martins överlevnad. När 1990 hade anlänt lades den vågade bilmodellen ner. Då hade märket tillverkat 645 exemplar.
Modellen fyller 50 år
Nu är det 50 år sedan den ovanliga bilmodellen föddes. Och idag framstår Aston Martin Lagonda mer som ett geni än en udda fågel. I en tid där nästan varje ny elbil har en enorm pekskärm kan vi konstatera en sak: det brittiska rymdskeppet var ett halvt sekel före sin tid.
Fakta: Aston Martin Lagonda (1976–1990)
- Motor: 5,3-liters V8 på cirka 280 hk.
- Toppfart: 230 km/h.
- Revolutionen: Världens första produktionsbil med digital instrumentering och pekskärmar/touchytor.
- Antal byggda: 645 exemplar under en 14-årig produktionscykel.
- Aktuellt: Firar 50 år sedan projektet och de första prototyperna lades fram för att rädda företaget.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
