Hans nya MG går inte att laga trots sju försök. Hedin Automotive vägrar häva köpet.
– Den fungerade perfekt i en månad, säger Andreas från Borås.
Förra året gick han i bilköpartankar. Andreas bor i Borås men arbetar i Göteborg. Därför ville han ha en bil som var enkel att sköta och billig i drift.
– Jag valde en MG eHS för 240 000 kronor, eftersom det var nybilsgaranti på sju år, det kändes tryggt, säger Andreas.
Han slog till och den första tiden gick allt perfekt. Sedan hände något. En dag var det något med bilen som inte stämde.
– Alla parkeringssensorer la plötsligt av. Inte heller kom det något felmeddelande. Jag hörde då av mig till säljaren som hänvisade till Hedin Automotives specialverkstad för MG, säger Andreas.
Trodde allt skulle lösa sig
Han var inte särskilt bekymrad. Visst var det ett litet aber. Men säkert inte mer än att verkstadsfolket lätt skulle ordna allt snabbt och enkelt.
– När jag kom dit skakade de på huvudet. Bilen stod där några dagar och när jag ringde dit så ville man boka in en ny tid.
Mekanikerna på Hedins specialverkstad kunde inte hitta felet till de trasiga sensorerna. Bilen åkte in och ut på verkstaden. Varje gång fick Andreas besked om att de inte kunde hitta felet.
– När bilen varit inne på verkstaden en femte gång så tröttnade jag och vände mig till Allmänna reklamationsnämnden. Varje gång den blev inkallad på verkstad betydde det att jag blev utan bil i minst fyra dagar.
Hedin lovade laga bilen
Till en början var Hedins verkstad tillmötesgående. Man sade sig vilja reparera Andreas hemsökta MG. Men efter sju fruktlösa besök hos specialisterna på verkstaden började företaget lägga över ansvaret på bilägaren. Enligt konsumentköplagen har en näringsidkare tre försök på sig att avhjälpa ett fel.
Enligt dem har Andreas inte låtit dem få tillräckligt med tid att reparera bilen. Hedin påstår att bilägaren har hämtat ut den för tidigt. Andreas däremot har tröttnat på sin MG och Hedin Automotive. Nu vill han häva köpet och kräver att få lämna tillbaka bilen och få sina pengar i retur. Andreas menar på att han enligt konsumentköplagen har rätt att häva köpet eftersom felet inte har reparerats inom rimlig tid.
Hedin håller inte med
Det håller inte Hedin Automotive med om. I sitt svar till Allmänna reklamationsnämnden skriver de:
– De sju besöken ska inte räknas som separata reparationsförsök, utan som en enda “sammanhängande felsökningsprocess” av ett tekniskt komplext fel, enligt anmälan.
Andreas från Borås är trött på att åka skytteltrafik mellan hemmet och verkstaden. Samtidigt som han ska sköta jobbet. Han vill bli av med bilen och problemet.
– Till slut tröttnade jag på att vänta på bilen och ville lämna tillbaka den. Men Hedin envisas med att försöka få den lagad. Men det verkar omöjligt och under tiden kan jag inte göra något, säger Andreas
Han ångrar bilköpet.
– Nu undrar jag också varför jag köpte en MG i efterhand, suckar Andreas
Vi har sökt Hedin Automotive för en kommentar. Men de har inte svarat. Däremot berättar källor med insyn i Hedin att MG har varit en stor förlustaffär för den krisande koncernen.
– De förlorar stora pengar på MG. De kommer tillbaka från leasing och går inte att sälja vidare, det handlar om 100 000 kronor per bil, säger vår källa.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
