Ett nytt test avslöjar farorna med nybilsdoften. Bakom lukten döljer sig farliga kemikalier. Och halterna kan stiga rejält när bilen blir varm.
Tyska bilistorganisationen ADAC har tillsammans med Fraunhofer-institutet undersökt luftkvaliteten i flera nya bilar. Bilarna testades i en särskild mätkammare där forskarna kunde efterlikna både normal temperatur, stark solvärme och körning med ventilationen igång. Resultatet ger både lugnande och oroande besked.
Vid normal temperatur låg alla bilar under det kommande EU-gränsvärdet för formaldehyd, som börjar gälla 2027. Det innebär att testet inte visar någon akut hälsorisk för den som sätter sig i en ny bil. Men när bilarna värmdes upp, ungefär som när de står parkerade i solen, ökade halterna tydligt. I flera fall hamnade värdena över det tyska försiktighetsvärdet för formaldehyd.
Ämnet kan irritera ögon och luftvägar och är klassat som cancerframkallande. Även andra ämnen hittades i kupéluften. ADAC tittade bland annat på så kallade VOC-ämnen som är flyktiga organiska föreningar som kan komma från lim, lack, plast och rengöringsmedel. De kan ge stickande lukt, huvudvärk och irritation i slemhinnor.
En viktig slutsats är att bilens ålder spelar stor roll. Den nyaste bilen var VW Golfen som bara var 39 dagar gammal. Den hade mer än fem gånger högre nivåer av vissa ämnen än en Golf som var 200 dagar gammal. Med andra ord är nybilsdoften ofta som starkast när bilen är riktigt färsk från fabrik. Ett annat märke stack också ut i testet.
BYD Seal 6 DM-i Touring hade förhöjda värden av xylen som är ett lösningsmedel som kan orsaka irritation, huvudvärk och yrsel. Samma bil låg även högt när forskarna mätte den totala mängden flyktiga ämnen i kupén. Samtidigt visar testet att föraren själv kan göra stor skillnad. När ventilationen eller klimatanläggningen slogs på sjönk halterna tydligt i samtliga bilar.
ADAC:s råd är därför enkelt: vädra bilen ordentligt innan du kör, särskilt om den är ny och har stått i värme. Det gäller extra mycket för barn, gravida och personer som är känsliga för luftvägsbesvär. Efter en längre parkering bör dörrarna öppnas en stund innan färden börjar. Under körning är det också bättre att låta bilen ta in ny luft utifrån än att använda återcirkulation.
För den som köper ny bil finns det ytterligare en sak att tänka på. En viss nybilsdoft är normal, men om lukten är stark och inte försvinner efter flera veckor kan det vara läge att klaga hos bilhandlaren. Enligt ADAC kan kraftig och ihållande lukt i vissa fall räknas som ett fel på bilen. Men den som köpt en ny bil nyligen eller har en på väg behöver inte oroa sig för mycket.
Testet visar i praktiken att nybilsdoften inte behöver vara farlig i sig. Men den är inte heller bara en trivsam detalj. I praktiken är den ett tecken på att material i bilen fortfarande släpper ifrån sig ämnen i kupén. Och ju varmare bilen blir, desto mer hamnar i luften du andas.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
