Nu säljs Sveriges billigaste elbil – till ofattbart lågt pris. 45 hk och bara 33 exemplar kvar i hela Sverige. Den norsktillverkade elbilen säljs billigare än vad många betalar för en vanlig laddbox.
Hela kalaset började tidigt på 90-talet. Det norska företaget Pivco hade en vision om att utveckla en liten och lätt stadsbil med plastkaross. Prototypen blev klar, och blev snabbt en succé. Bilen användes under OS i Lillehammer 1994, där 15 bilar användes som VIP-fordon och transportbilar inom OS-området. Företaget kände att man hade något stort på gång. Men att bygga bilar är extremt dyrt, och pengarna tog snabbt slut. År 1999 klev jätten Ford in och köpte Th!nk.
Ford pumpade in miljarder och utvecklade modellen Th!nk City. Och det är just den modellen som nu är till salu. Men där och då insåg Ford att marknaden för elbilar var för liten. Samtidigt var tekniken, med nickel-kadmium-batterier, begränsad. Under 2002 fick Ford nog, och drog sig ur. En hel storm väntade. Ford lämnade bilar att bokstavligen ruttna på lager, vilket ledde till enorma protester från miljöaktivister. Kort senare kom norska investerare som räddare i nöden.
Bland investerarna fanns Alf Bjørseth, grundare av solcellsjätten REC, som vid en tid var ett av världens största solcellsföretag. Han, och övriga investerare, lanserade en ny generation Th!nk City med modernare litiumjonbatterier 2008. Bilen var före sin tid. Den hade en räckvidd på ca 160 km och en toppfart på 100 km/h. Problemet? Det var priset. En Th!nk City kostade nästan lika mycket som en välutrustad Volkswagen Golf, men kändes som en glorifierad mopedbil inuti. Och allt slutade med en ny krasch.
Det var en “perfekt storm” av olyckliga omständigheter. Just när Th!nk behövde som mest kapital för att skala upp produktionen, stod finanskrisen 2008 för dörren. Samtidigt hann konkurrenter ikapp på elbilsfronten. Modeller som Nissan LEAF och Mitsubishi i-MiEV dök upp. Det var “riktiga” bilar till konkurrenskraftiga priser, vilket gjorde att Th!nk tappade sin status. År 2011 gick det inte längre. Th!nk ansökte om konkurs för fjärde gången. Efter det återuppstod aldrig märket som biltillverkare. Idag finns bara 33 Think-bilar kvar i hela Sverige. Men just nu finns ett exemplar till salu på Blocket.
Sveriges billigaste elbil
Den dyraste elbilen just nu på Blocket har en prislapp på 2,4 miljoner kronor. För 2,4 miljoner kronor får du exakt 240 stycken bilar som denna. Det handlar om en Think City från 2008, som kostar 7 000 kronor på Blocket. Bilen har en effekt på 45 hk, två säten, automatisk växellåda och har rullat 5 300 mil. Bilen har stått i ett garage sedan 2016 enligt säljaren, och på minussidan är bilen i behov av nytt batteri. Men sammantaget utgör detta en av de billigaste elbilarna på Blocket just nu. Skicket kräver att du är lite händig. Men själen finns kvar. Och idag ses Th!nk City ofta som en sann kultbil.
Think city från 2008. I behov av nytt batteri. Ingår även en del reservdelar och extra motor.
Har stått i garage sen 2016. Säljes pga tidsbrist, skriver säljaren som avyttrar sin elbil.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
