En legendarisk Corvette-trimmare har gått ur tiden. Reeves Callaway skapade den mytomspunna Sledgehammer Corvette med 900 hästkrafter som slog hastighetsrekord. Bilen toppade otroliga 410 km/h redan 1988.
Reeves Callaway som var en legend i Corvette-världen och skapade Callaway Cars har avlidit. Han blev 75 år gammal och dog efter en fallolycka i sitt hem, uppger Road & Track. Reeves Callaway III föddes 1947 i Pennsylvania. Hans pappa grundade golfföretaget Callway som blev berömda för sin Big Bertha-driver.
Men för Reeves var det andra drivar som gällde. Han inledde en professionell racingkarriär inom gokart och Formula Vee. Han inledde sin bana med att sätta turboaggregat på BMW 320i 1977. Hans trimningar var så bra att flera bilfabriker inledde samarbeten. Bland annat tog han fram turbo till Alfa Romeo GTV6 och 1983 tog han fram en dubbelturbo till Chevrolet Corvette som gav 382 hästkrafter mot standardmotorns trötta 240.
Den klart mest kända bilen blev Sledgehammer, en Corvette C4 med strömlinjeformad kaross och en V8 med dubbelturbo som pumpade ur sig 900 hästkrafter. Bilen slog fartrekord med otroliga 410 km/h, och här snackar vi år 1988. Rekordet kom att stå sig i 20 år.
En av de sista bilarna han tog fram på Callaway blev Corvette C7 AeroWagon, som förvandlade Corvette till en mycket läcker shooting brake. Företaget saluför också en kompressor till nya Corvette C8, som förvandlar bilen till en veritabel Ferraridödare.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
