Svenska Scania har säkrat en av sina absolut största ordrar på elektriska tunga fordon någonsin. Kemi- och logistikjätten Wibax köper 105 eldrivna lastbilar från Södertälje på ett bräde. Ska både rädda klimatet och spara pengar.
Det nyskrivna avtalet sträcker sig över de kommande fem åren och markerar en stor elektrisk milstolpe för båda parter. För Scania kan det vara en vändning efter trög försäljning av elektriska lastbilar. För Wibax är storaffären det helt avgörande steget mot det övergripande målet: att ställa om till en 100 procent elektrifierad fordonsflotta senast till år 2030.
– Det här avtalet är helt avgörande för att vi ska nå våra miljömål. Scania är en bra och stabil partner som vi har historia med, vilket är viktigt med tanke på omfattningen av affären, säger Jonas Wiklund, vd på Wibax.
Samarbetet mellan de båda industrijättarna inleddes redan 2021 när de rullade ut sina första gemensamma elektriska tester. Det nya miljonavtalet tar nu partnerskapet in i en helt ny, storskalig fas. Affären sträcker sig långt bortom att bara leverera chassin och hytter. Det djupa samarbetsavtalet omfattar även kompletta underhållsavtal, skräddarsydda laddlösningar och avancerade digitala tjänster.
Med hjälp av Scanias mjukvara kommer Wibax att kunna utföra avancerade realtidsanalyser av körmönster, ruttplanering och exakt energiförbrukning. Målet är att optimera den totala driftkostnaden (TCO) och sänka klimatpåverkan, samtidigt som flottan dimensioneras så effektivt som möjligt för de tunga bulktransporterna av kemikalier och biooljor.
Förutom att lastbilsflottan blir klimatsmart, räknar man krasst med att de tysta elbilarna kommer att ge klirr i kassan på sikt.
– Vi är övertygade om att det här kommer att ge oss en affärsmässig fördel genom minskade omkostnader på lång sikt. Det gör att vi kan erbjuda en mer hållbar och prisvärd produkt till våra kunder, förklarar Jonas Wiklund.
Även hos Scania tas den europeiska rekordordern emot med stort jubel som ett kvitto på att omställningen för den tunga trafiken är här på allvar.
– Vi är glada över att teckna detta avtal med Wibax, som delar Scanias mål om att minska koldioxidutsläppen från transporter i kombination med ökad effektivitet i verksamheten. Vi ser detta som ett bevis på Wibax förtroende för Scania som en pålitlig partner för uppskalningen av deras eMobility-verksamhet, säger Tobias Ejderhamn, Global Sr. Manager, Transformation & New Business på Scania.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
