Nu säljs Zlatan Ibrahimovics tidigare Porsche 911 Turbo Cabriolet med bara 3 406 mil på mätaren. Det är en Porsche utöver det vanliga.
– Det första man tänker på är specifikationen. Här har man tänkt efter, säger Nils Gunnarsson på Garage 11.
Bilen från 2010 beställdes ny av Zlatan själv under tiden då han fortfarande körde mer traditionella sportbilar. Det var långt innan 918:or och Ferrari Monza SP3 började rulla in i garaget. Då var en Porsche 911 Turbo 997.2 en av de mest kompromisslösa bilarna hos stjärnan
– För gemene man är det bara en 911 cab men ganska snabbt så ser vi som jobbar med det att det är keramiska bromsarna med de här gula oken, säger Nils på Garage 11.
Resultatet blev en 500 hästkrafter stark 3,8-liters boxerturbo med fyrhjulsdrift, keramiska bromsar och en specifikation som redan då signalerade att ägaren inte tänkte nöja sig med standard. Nils minns hur bilen stack ut första gången han såg den:
– Det första man tänker på är specifikationen. Det är de gula mätartavlorna och rätt mycket kolfiberinteriört också som gör att man hajar till att här har man tänkt efter.
Interiören är helt i svart helläder med ventilerade stolar och kolfiber på både ratt och instegslister. De fem klassiska Porsche-mätarna lyser i gult, liksom bältena. Utvändigt är den helsvarta karossen helt ren från utsmyckningar, förutom det subtila Turbo-emblemet och baklampor i klassisk design.
– Vi har lagt den på marknaden inte billigast kanske men ändå på ett skäligt pris. Det som är kul med bilen är att den är synnerligen lågmilad för den ålder den har, säger Nils.
Det här är dessutom andra gången Garage 11 säljer just detta exemplar. De sålde den till nuvarande ägaren för ett par år sedan, och nu har han bestämt sig för att gå vidare.
– Han är väl egentligen bara redo att gå vidare till något nytt. Han har haft bilen i 2–3 år och känner att han har skapat de minnen han vill med bilen, säger Nils.
Och trots prisnivån är intresset tydligt, inte minst tack vare Zlatans koppling.
– Det är intresse av folk som tycker att det är spännande att det är Zlatans gamla bil. Men det är också ett intresse för objektet som sådant. De ser att det är en 997 Turbo, säger Gunnarsson.
Skicket beskrivs som ovanligt fint för en 13 år gammal bil, både invändigt och utvändigt. Körsträckan är låg, historiken är komplett och utrustningslistan ovanligt lång.
– För mig är det här en bil som är rolig av tre olika anledningar. Det är ju milen, specifikationen och då som sista slutkläm att faktiskt Zlatan faktiskt vart första ägaren, avslutar Nils på Garage 11.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
