Volvos nya elbil EX60 har genomgått amerikanska miljömyndigheten EPA:s tuffa räckviddstester. Kom längre än beräknat i testet som är mer realistiskt än europeiska WLTP.
Nu när den amerikanska miljömyndigheten EPA (Environmental Protection Agency) har släppt sin officiella certifiering visar det sig att bilen kan köra längre än vad företaget ursprungligen trodde. Enligt EPA har Volvo EX60 P10 AWD en EPA-uppskattad räckvidd på hela 330 miles på en enda laddning.
Detta motsvarar över 530 kilometer i den amerikanska körcykeln, som generellt anses vara striktare och mer verklighetstrogen än den europeiska WLTP-standarden. I Sverige har bilen en räckvidd på 660 km på papperet. För den bakhjulsdrivna versionen, Volvo EX60 P6, stannar räckvidden på 307 miles (494 kilometer) med de mindre fälgarna, och 295 miles (475 kilometer) för bilar skodda med 22-tummare.
Modellen, som tillverkas hemma i Sverige där produktionen startade i april, rullade ut till de allra första europeiska kunderna tidigt i juli. Nu förbereder sig märket för att starta leveranserna i USA, där orderböckerna öppnade i maj 2026. I USA blir EX60 den första Volvon som utrustas med en integrerad NACS-port (North American Charging Standard) direkt från fabrik. Därmed kan nordamerikanska kunder använda över 29 000 Tesla Superchargers i USA och Kanada utan att behöva krångla med adaptrar.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
