Okända specialversionen som förvandlar Volvos elbil till lastbil. Smarta ombyggnaden öppnar helt ny marknad för Volvo.
– Denna elbil erbjuder små och medelstora företag och stora företag ett effektivt alternativ till mindre lätta lastbilar, uppger Volvo Cars i Nederländerna.
Många hantverkare har häpnat över de höga fordonsskatterna på dieseldrivna lätta lastbilar. Första tre åren kan malusskatten ligga på 10 000 kronor om året. Men alla behöver inte en stor skåpbil. Volvo har lanserat en smart lösning som hjälper småföretagare slippa skatten och köra klimatsmart.
Elbilen EX30 har gjorts om till lastversionen Volvo EX30 Cargo. Än så länge finns den smarta elbilen bara i Nederländerna. Volvo har helt enkelt gjort om EX30 till en laståsna genom att ta bort baksätet och dimma ner sidorutorna i bak. Golvet har försetts med ett tåligt lastgolv och ett skyddsnät sitter bakom framsätena.
– Nya EX30 Cargo vänder sig i första hand till medelstora och stora företag, både nationella och internationella, som kräver effektiva fordon för exempelvis underhåll, kundbesök och besiktningar. Fordonet erbjuder tillräckligt med lastutrymme för små verktyg och material, utan att fungera som ett “mobilt lager”, skriver Volvo Cars i Nederländerna.
Precis som i Sverige har Nederländerna en skyhög straffskatt på transportbilar med dieselmotor. Den 1 januari chockhöjdes skatten med 33 procent. Dessutom är storstäder som Amsterdam och Rotterdam fullsmockade med miljözoner där många bilar inte får köra. I Nederländerna kostar det inte mer än 17 000 kronor att köpa ett kit för att konvertera sin EX30 till lastbil.
– Volvo EX30 Cargo erbjuder företag inte bara ett attraktivt pris och låg TCO, utan också ett utmärkt utbud. Tack vare den enkla konverteringen i slutet av hyresperioden, utan skador på interiören, förblir restvärdet högt. Detta är lösningen för företag som vill gå vidare med hållbar mobilitet, säger Frits Giesbers, Commercial Operations Director för Volvo i Nederländerna.
Volvo i Sverige har inga planer på att börja sälja EX30 Cargo. Den som vill komma över kittet får ta en tripp till tulpanernas och ostarnas förlovade land.
– Detta är ett lokalt initiativ från vårt säljbolag i Nederländerna. Det finns i dagsläget inga planer att erbjuda detta på andra marknader, säger Volvos svenska PR-chef Magnus Holst.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
