Att köra en elbil tusentals mil kommer oundvikligen leda till viss försämring av batteri och räckvidd, men exakt hur mycket kan vara svårt att veta. En amerikansk youtuber utvärderar sin Tesla Model 3 och tar reda på hur bra den klarat av 24 000 mil och sex år.
Det går inte att ändra på det faktum att elbilar med tiden tappar räckvidd och får försämrade batteri. Däremot går det inte att svara på exakt hur snabbt och hur mycket denna process påverkas av bilens ålder och körsträcka. Den amerikanska youtubern Andy Slyes äger en Tesla Model 3 som gått över 24 000 mil. Nu utvärderar han bilens kvalitet, räckviddsförlust och batteriförsämring i en video på Youtube.
Slyes sin Model 3 Long Range ny för sex år sedan och har sen dess kört den i princip varje dag. Med åren har han haft ett par problem, några som betalades av Teslas garanti och några problem som att byta upphängningsarmarna och sidolänkarna, betalades ur egen fickan.
Men med tanke på åldern och körsträcka, är youtubern mycket nöjd med bilens tillförlitlighet. Utseendemässigt ser bilen förvånansvärt bra ut. Eftersom Andy Slyes haft skyddsfilm på lacken har den klarat sig utan några större märken. De enda synliga tecken på ålder är förarens nackstöd och ratten som är slitna.
Slye säger i videon att han absolut inte ångrar köpet, bilen kostade mer än 50 000 dollar ny, motsvarande 520 000 kronor i dagens penningvärde. Under sitt sexåriga ägande menar Andy Slyes att han sparat över 20 000 dollar eftersom han sluppit tanka och istället kunnat ladda när elen är som billigast.
Men hur stor är då räckviddsförlusten? När Teslan var ny hade den en uppskattad räckvidd på nästan 50 mil på en full laddning. Efter 24 000 mil visar Slyes Tesla en batterihälsa på 83% vilket skulle motsvara en räckvidd på ungefär 41,5 mil.
Men intressant nog visar bilens uppskattade räckvidd hela 45 mil, alltså en minskning av 10%. Med andra ord har den här Teslan haft en väldigt låg räckviddsförlust.
En rolig detalj är att Andy Slyes säger att han aldrig bytt varken vindrutetorkare eller spolarvätska sedan han köpte bilen! I videon säger Andy Slyes att han tror bilen kommer att fortsätta behålla en lång räckvidd framöver.
Erik Aspegrén skriver för Carup, har studerat ekonomi och design och har en bakgrund hos återförsäljare som Porsche och BMW.
Nås på [email protected]
