Är Renaults nya retrobil svaret på våra böner om billiga elbilar? Nya Renault 5 är 3,92 meter lång och har en räckvidd på 30 mil i grundmodellen. Priset sägs börja på 25 000 euro, motsvarande 280 000 kronor.
Renault 5 lanserades som en billig småbil första gången 1972. 52 år senare gör den comeback som elbil. För att vara en elbil är den billig, men jämfört med andra småbilar är den dyr. Renault lovar att priset ska starta på 25 000 euro, vilket förhoppningsvis innebär att den landar under 300 000 kronor i Sverige.
Batteriet i den dyrare modellen är på 52 kWh och det ska ge en räckvidd på i bästa fall 40 mil enligt WLTP. Men där vet vi inte priset ännu. Renault lyfter särskilt fram att inga sällsynta jordartsmetaller används i synkronmotorn. Utrymmena verkar förvånansvärt generösa med tanke på att bilen mäter blott 3,92 meter. R5 är femsitsig och bagageutrymmet är på 326 liter. Den ursprungliga R5:an med förbränningsmotor var blott 3,65 meter lång, dagens Zoe är 4,08 meter. En rolig detalj i nya R5 är att bilen kommer med inbyggd baguettehållare, en detalj som lär gå hem i Frankrike.
Fakta Renault 5 Electric
Mått och vikt
- Längd: 3,92 m
- Bredd: 1,77 m
- Höjd 1,50 m
- Hjulbas: 2,54 m
- Bagagerumsvolym: 326 l
Elektriska synkronmotorer
- 70 kW (95 hk/215 Nm)
- 90 kW (120 hk/225 Nm)
- 110 kW (150 hk/245 Nm)
Batterier
- 52 kWh (räckvidd upp till 400 km WLTP)
- 40 kWh (räckvidd upp till 300 km WLTP)
Laddare
- 11 kW AC för motor på 70 kW
- 11 kW AC för dubbelriktad laddning för motorer på 90 och 110 kW
- 80 kW DC för motor på 90 kW
- 100 kW DC för motor på 110 kW
Prestanda (110 kW motor med batteri 52 kWh)
- 0 – 100 km/h < 8 sekunder
- 80 – 120 km/h < 7 sekunder
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter