Det anrika brittiska bilmärket Jaguar befinner sig i sitt livs värsta storm. Under helgen gjorde deras nya elektriska flaggskepp, Jaguar Type 01, sin efterlängtade dynamiska debut på Goodwood Festival of Speed. Mottagandet blev en total katastrof – arga bilentusiaster beskriver uppvisningen som en dödsannons för bilen.
Sedan Jaguar först visade upp konceptbilen som förhandstitt på den nya elbilen har ilskan bara vuxit mot bilmärket. Ilskan handlar inte om eldriften i sig. Utan om att designen är ett totalt och radikalt avsteg från de klassiska, eleganta linjer som gjort att många älskat det brittiska lyxmärket.
Och det blev inte bättre när Jaguar visade upp bilen på Goodwood Festival of Speed i helgen. När den kraftigt kamouflerade prototypen i helgen rullade blev det inte den succé ledningen hoppats på. Bilen flög uppför den ikoniska 1,8 kilometer långa Goodwood-backen i total tystnad, bortsett från däckens skrik mot asfalten. Det fick biltokiga purister att rasa i kommentarsfälten.
“Ser ut som ett kylskåp”
Trots att bilen visade upp imponerande köregenskaper runt kurvorna, faller den klumpiga och kantiga silhuetten inte de traditionella förbränningsmotor-fansen i smaken. Kommentarerna under den officiella videon från debuten är direkt skoningslösa.
– Den ser fortfarande ut som ett kylskåp, dundrar en kritiker på Youtube.
Många av kommentarerna riktar in sig på just bristen på motorljud och bilens kontroversiella utseende.
– Det här måste vara den första Goodwood-videon jag har tittat på där jag nästan somnade, skriver en användare.
– Det här är en dödsannons för bilen, sammanfattar en annan krasst under klippet och signalerar slutet för bilindustrin som vi känner den.
En tredje påpekar hånfullt att Goodwood numera låter mer som en musikfestival än en bilfest och tipsar andra tittare:
–Du kan lika gärna titta på det här med ljudet avstängt.
Tittar man bortom bilens kontroversiella yttre är Jaguar Type 01 ett riktigt kraftpaket. Den bygger på en modern 800-voltsarkitektur och drivs av tre elmotorer – en på framaxeln och två på bakaxeln. Bilen har närmare 1000 hästkrafter och gör 0-100 på drygt 3 sekunder. Men det verkar inte kunna blidka bilentusiasterna. Kommer detta verkligen sluta lyckligt för Jaguar?
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
