Bilen har blivit nya prenumerationsfällan. Nu varnar stor bilistorganisation för att viktiga funktioner bara är gratis under en begränsad period och att det är nästan omöjligt att få veta villkoren.
– “Uppkopplade tjänster” måste betalas separat. Hur mycket detta då kostar är ofta oklart, uppger ADAC.
Många nya bilar säljs med marknadsföring för avancerade funktioner för navigering, röststyrning, AI och andra finesser. Men även fast du betalar för bilen har du inte köpt finesserna för all framtid. Många köpare tänker inte på att funktionerna bara är gratis under en begränsad tid. Dessutom kan du efter ett par tre år behöva betala även för internetuppkoppling. Tyska bilistorganisationen ADAC har gjort en stor granskningar biltillverkarnas villkor för uppkopplade tjänster.
Villkoren är olika för olika tillverkare och modeller. Men efter 1, 2 eller 3 år kan du behöva köpa till dyra prenumerationer för att behålla finesserna i din bil. ADAC uppger att Mercedes tar 329 euro per år för sina digitala tjänster. Exakt vad det kostar i Sverige för olika bilmodeller är svårt att få reda på innan du köper en begagnad bil. Din bil har blivit den nya prenumerationsfällan – och den som nu köper en begagnad bil måste se upp vilka tilläggstjänster den måste betala för.
Tyska ADAC jämförde villkoren hos olika biltillverkare och fann att det var mycket svårt att få veta vilka tjänster som ingår och vad du måste betala extra för när abonnemangen löper ut. Många av biltillverkarnas sidor kräver att du loggar in med ett användarkonto, och då är det omöjligt att få veta kostnaderna innan du köpt bilen. Du tvingas därmed köpa grisen i säcken. Men vissa biltillverkare tar extra betalt för att du ska kunna se laddningen av batteriet i en app redan efter tre år.
Nu kräver ADAC att biltillverkarna måste bli bättre på att informera om sina priser och vad som ingår i de digitalt tjänsterna bilköpare kan tvingas abonnera på. De vill se en fullständig pristransparens utan inloggning. De vill också att biltillverkarna städar upp i sin snåriga abonnemangsdjungel.
– Kontinuerlig tillgänglighet av bastjänster: Funktioner som är relevanta för säkerhet och grundläggande funktionalitet – såsom dataöverföring, trådlösa säkerhetsuppdateringar (OTA) – ska vara tillgängliga kostnadsfritt under hela fordonets livslängd, uppger ADAC.
Tips till bilköpare
Speciellt med nyare begagnade bilar är det viktigt att göra research innan köp snarare än att betala senare. Många tjänster är bara gratis de första åren – därefter tillkommer löpande kostnader. Var uppmärksam på hur länge den kostnadsfria perioden varar och vad de efterföljande kostnaderna är.
Att förstå kostnadsstrukturen: Många tillverkare kommunicerar priser dåligt eller bara strax före slutet av den kostnadsfria provperioden. Fråga återförsäljaren specifikt och be dem dokumentera skriftligen vad som ingår i inköpspriset.
Granska noggrant utbudet av funktioner: Inte alla prenumerationer erbjuder ett verkligt mervärde. Kontrollera om du verkligen behöver trafikdata i realtid, fjärrstyrningsfunktioner, appintegration eller trådlösa uppdateringar.
Använd tredjepartsappar som ett alternativ: ABRPerbjuder ofta samma eller bättre ruttplanering. Gratislösningar som Google Maps är lämpliga om du redan har erfarenhet av laddplanering.
Källa: ADAC
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
