Moderna bilar spränger parkeringarna. Den erfarna körläraren spår att vi nått vägs ände.
– Jag tror att vi har nått peaken, säger Kickan Franzén på Sölvesborgs trafikskola.
I den blekingska sommarstaden är Kickan en institution. Generationer av sölvesborgare har tagit körkort hos henne. Kickan fortsätter ändå att jobba och trivs med att vara körlärare. Med all sin rutin har hon varit med om hur bilarna med åren har förändrats. Nya modeller kommer och går. En sak som sticker ut är att moderna bilar blir allt större.
– Vi har en Volvo XC90 och den är inte lätt att köra utomlands, säger Kickan.
Blir större för varje år
Enligt undersökningar blir bilarna en centimeter bredare varje år. De växer även på längden och höjden. Snart får de inte plats på våra parkeringsplatser.
– Jag har sett att man breddar parkeringsplatser. Här i Sölvesborg är det inget stort bekymmer eftersom vi har plats. Men i andra länder är det värre, säger Kickan.
Audi lanserar nu nya Q9 som är 5,31 meter lång och 2,20 bred. Nästan lika stor är Zeekrs 9X som är ritad av den svenska designern Jon Radbrink. De får inte plats på vanliga parkeringsplatser. Sverige har några av Europas generösaste. Här är de i snitt fem meter långa och 2,5 meter breda.
– Jag tror inte att de kommer att kunna bli så mycket större. Vi har nått gränsen nu. I framtiden kommer det att bli elbilar och då kan de inte vara hur stora som helst, säger Kickan.
Spår en annan framtid
Hon tittar djupt i kristallkulan och spår en tillbakagång. Audi och Zeekrs nya monsterbilar är enligt henne några av de sista i sitt slag.
– Vi kommer att vilja ha mindre och kompaktare bilar. Det handlar också om luftmotstånd och vikt, de får inte vara hur stora som helst, säger Kickan.
Privat kör hon en Volvo. Det är en XC90 som är omkring fem meter lång och två meter bred. En av de största bilarna och då märkte Kickan att det inte var lätt att köra bil nere på kontinenten.
– Vi körde genom Cannes och det var en trefilig väg. Vi märkte att det var svårt att få plats i vår fil. Men motorcyklarna tog sig ändå fram. Samma sak var det med parkeringsplatserna och att köra i de trånga städerna, där var Volvo för stor, säger hon.
Beror på var man bor
Bilarnas storlek handlar om var man bor. Det menar Kickan som gör en analys efter sin europeiska odysse.
– I Norden har vi mer plats att parkera och vara på, då kan bilarna vara lite större. Men ute i Europa, helst Frankrike och Italien är det trängre och då vill man ha mindre bilar, säger Kickan.
I Storbritannien har man börjat införa förbud mot stora bilar på parkeringsplatserna. I Sverige har frågan ännu inte blivit brännande het. Men den har kommit upp.
– Dagens bilar tar upp mer plats på parkeringsplatserna. Det är en ny utmaning och vi har bara en viss begränsad plats på parkeringarna, på våra gator och i våra parkeringshus, säger Gustav Lartén, Sverigechef på Easypark.
Kickan tror inte att det kommer att bi några större bekymmer.
– Nej, som sagt tror jag att bilarna kommer att bli mindre inom en snar framtid, slår hon fast.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
