Värmebölja i helgen i Sverige. Då åker AC:n på i bilen. Men ett vanligt misstag kan få bränsleförbrukningen att skjuta i höjden.
Värmen är på väg tillbaka och med den åker AC:n på i bilen. Men det finns ett vanligt misstag som kan få förbrukningen att sticka iväg rejält. Det handlar inte bara om att AC drar bränsle. Det handlar om hur du använder den och vad du gör de första sekunderna efter start. Det kan bli ett dyrt misstag som ökar förbrukningen med nästan 25 procent, enligt Consumer Reports.
Många gör samma misstag. Sätter sig i en stekhet bil, startar motorn och drar igång klimatanläggningen på max direkt. Gärna medan bilen står stilla på parkeringen. Det är här det blir dyrt. Tester visar att bränsleförbrukningen kan öka med närmare 25 procent i riktigt varma förhållanden, särskilt vid korta körningar. Samtidigt tar AC:n kraft från motorn, vilket också påverkar hur bilen känns att köra.
Bakgrunden är att AC-systemet drivs av en kompressor som kan kräva flera kilowatt när den jobbar som mest. Det gör den till en av bilens största energitjuvar. Men det avgörande är när den belastningen uppstår. Och det är just vid fel användning direkt efter start som skillnaden kan bli som störst. När bilen står stilla och kupén är glödhet tvingas AC:n arbeta på max under lång tid.
Det gör att du förlänger den mest bränsletörstiga fasen helt i onödan. Det många missar är att bilen oftast kyls snabbare när du börjar köra. Det innebär att den där väntan på parkeringen inte bara är ineffektiv – den kan också bli onödigt dyr. Ett enkelt knep kan göra stor skillnad. Släpp ut den varma luften först genom att öppna dörrar eller fönster i några sekunder. Börja sedan rulla och slå på AC:n efteråt.
Men även att rulla ner rutorna istället för AC:n har en baksida. I stadstrafik kan det fungera, men i högre hastigheter ökar luftmotståndet snabbt. Då kan öppna fönster i stället dra mer bränsle än AC. Hur mycket det handlar om i slutändan beror på situationen. I normal körning rör det sig ofta om runt en halv liter extra per 100 kilometer.
Men i värsta fall vid korta sträckor, hög värme och fel användning kan det handla om uppemot två liter extra. Det är där skillnaden ligger. Inte i om du använder AC, utan i hur du använder den från första sekund. Det finns dock ett enkelt knep som många missar. På vissa bilar kan du hålla in upplåsningsknappen på nyckeln för att öppna rutorna redan på väg mot bilen. Då vädras den värsta hettan ut innan du ens sätter dig och AC:n slipper jobba lika hårt direkt efter start.
Så använder du AC:n rätt
Vädrar ur bilen först
Släpp ut den varma luften innan du startar AC:n. En bil som stått i solen kan bli runt 60 grader varm. Att öppna dörrar eller fönster i några sekunder sänker temperaturen snabbt.
Slå inte på AC:n direkt
Många tillverkare men även oberoende tester rekommenderar att du inte drar igång maxkyla direkt. Börja med att vädra ur bilen, annars får systemet jobba onödigt hårt.
Börja rulla – sedan kyl
Kör iväg med öppna fönster och fläkten på max. Efter 10–20 sekunder stänger du fönstren och låter AC:n ta över.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
