Dembell visade upp sin lyxigaste husbil någonsin. Den här rullande lyxkryssaren är en orgie i exklusivitet. Men prislappen är också på 20 miljoner kronor.
Caravan Saloon i Düsseldorf är alla husbilsägare Eldorado. Hit kommer människor från hela världen, utställare och fantaster för att se det senaste bland husbilar. På årets mässa var det ett ekipage som stack ut mycket mer än alla andra. Kanske var det också det mest anmärkningsvärda utställningsobjektet på mässan någonsin.
Det var den ungerska husbilstillverkaren Dembell som slagit på stort. De hade tagit en Mercedes Actros och byggt om till en husbil som är en rullande lyxyacht.
Autobilds redaktör Jenny Zeume fick kliva in. Men först måste man slå en kod på dörren för att stiga på, därefter var det som hon klev in i en science fiction-roman.
Den tolv meter långa husbilen är inredd i vitt med ett kök där det finns induktionshäll, en ugn från Miele, stort kylskåp och diskmaskin. Dessutom finns det en knapp som fäller upp en exklusiv kaffebryggare.
Bredvid ligger middagssalongen. Den är elegant designad för allt från enkel frukost under campingsemestern till att lätt kunna husera en supé utan att någon rynkar på ögonbrynen.
Badrummet är långt ifrån en traditionell campingtoalett. Här behöver man inte backa in, eller låta bli att duscha för att det blir för krångligt. Visserligen är det lite trängre, men badrummet ger ändå möjlighet för att sköta alla upp tänkbara behov efter en lång resa på vägen, med tillhörande småätande och stillasittande, på ett bekvämt sätt.
Varje rum är utrustad med en 48 tums tv och det finns playstation. När man öppnar luckan i husbilens praktfulla akter finns där ett litet garage för motorcyklar, men det går att få in en Smartbil om man är lite klyftig.
Husbilen har solceller som sköter om all elektricitet, men om det skulle regna en längre tid är den också utrustad med ett dieselaggregat som slår in om det behövs.
Prislappen är omkring 20 miljoner kronor och den finns i bara ett exemplar, men tillverkaren meddelar att de kan bygga fler om det skulle komma beställningar.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
