Luftfria däck är äntligen här. Däckjätte har flyttat de ovanliga däcken från testbanan till vanliga vägar. De kommer dock med en tydlig begränsning.
Bridgestone har arbetat med att utveckla luftlösa bildäck i 18 år. Däcken kallas för AirFree-däck och rullar utan att behöva pumpas med luft. Nu har man lanserat däcken för första gången någonsin i regelbunden kommersiell trafik i den japanska staden Higashiomi.
De luftfria däcken används på minibussar och förlängda golfbilar som främst används för att transportera äldre invånare i den japanska staden. Även om däcken används nu ute på riktiga vägar kommer de däremot med en tydlig begränsning, som gör att de fortfarande känns extremt långt bort från vanliga personbilar. För närvarande är däckens högsta tillåtna hastighet 20 kilometer i timmen, uppger Nikkei Asia.
Däckens ovanliga design kompletteras med en klarblå färg, som däckjätten själva kallar “Empowering Blue”. Man har valt färgen för att förbättra synligheten i mörker. Bridgestone har fortfarande inte avslöjat när man planerar att inleda en massproduktion av de luftlösa däcken, men man har stora planer med tekniken. Just nu arbetar man med att ta fram metalldäck som baseras på samma struktur som de nuvarande AirFree-däcken.
Bridgestone presenterade sitt första luftlösa däck 2008 och den nuvarande tredje versionen introducerades 2023. Däcken är baserade på ett återvinningsbart termoplast som omger en tunn gummibana med kontakt mot vägbanan. Företaget gjorde sitt stora genombrott med tekniken när man övergav idén om en hård konstruktion och i stället utvecklade ett däck som fördelar belastningen jämnare. Bridgestones ingenjör Masaki Ota menar att det gjorde att vibrationerna minskar, samtidigt som däcket blir mer slitstarkt.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
