Toyota har utvecklat en helt ny V8-motor till sin nya superbil GR GT. Nu avslöjas det otroliga motorljudet på fyralitersmotorn.
Att biltillverkare kommer med helt nya V8-motorer i elbilarnas tidevarv är ovanligt. För bara två dagar sedan avslöjade Toyota en helt ny Fyraliters V8-motor med dubbla turbo tillsammansmed sin nya superbil Toyota GR GT. Utvecklingen har letts av Mister Toyota, Akio Toyoda, själv. Nu har motorljudet på den nya superbilen avslöjats av en Youtuber.
Toyota har ännu inte avslöjat motorns varvtal, men filmen avslöjar en varvvillig prestandamotor med ett fantastiskt ljud. När gaspedalen släpps upp kommer smällar av oförbränt bränsle från avgasröret. Denna ljudeffekt skapas medvetet av biltillverkare genom att gnistan stoppas under någon tiondel när gaspedalens lyfts. När bränslet hamnar i avgasröret exploderar det av värmen.
Toyotas nya V8-motor har en slagvolym på fyra liter och dubbla turboaggregat. För att klara tuff bankörning med höga G-krafter har den torrsumpsmörjning istället för oljetråg. Motorn ger 650 hästkrafter och 850 Newtonmeter, vilket är mer än någon annan motor från Toyota. Den är också utrustad med Toyotas hybridsystem.
Nya superbilen blir förstås bakhjulsdriven. Motorn sitter i en transaxel för att skapa en perfekt viktfördelning. Den sitter extremt långt bak i bilen och ger en viktfördelning på 45/55. Bilen är tillverkad i aluminium och kolfiberförstärkt plast. GR GT kommer bara att vara 120 centimeter hög, vilket gör den till en av de lägsta bilarna på marknaden. Det kan jämföras med en Porsche 911 som är 128 cm hög. Samtidigt är Toyota GR GT hela 482 cm lång och 2 meter bred. Hybridsystemet väger en del och bilen väger in på 1750 kg.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
