Mercedes-Benz W124 är populära och pålitliga men inte särskilt sällsynta. Trots det har intresset ökat hysteriskt och bilarna säljs nu för rekordsummor i USA. På villkoret att det är dieselvarianten av modellen med lågt mätartal.
Med sin distinkta och tidlösa design tog Mercedes-Benz E-klass W124:an världen med storm på 1980-talet. Balansen mellan komfort, diskret lyx och överlägsen väghållning gjorde bilen till en riktig publikfavorit och en av tyskarnas mest framgångsrika generationer någonsin.
Hjärnan bakom projektet var Mercedes-designchefen Bruno Sacco, som med flera smarta lösningar banade väg för nya designinslag. Exempelvis kom den nya bilen med en enorm enarmad vindrutetorkare som klarade av att hålla undan vatten på egen hand och baklyktorna var designade för att lysa även om de var täckta av snö.
Det finns med andra ord många mer eller mindre originella karaktärsdrag som gör att folk älskar Mercedes W124, men är de verkligen värda över en miljon kronor? Tydligen, i alla fall om det är en E300 diesel med lågt mätartal. I USA såldes nyligen en Mercedes-Benz E300 Diesel från 1995 för över en miljon kronor via auktionshuset Bring A Trailer. Mätaren visade 1352 mil, vilket visserligen är en ovanligt låg siffra men också ett överraskande högt pris.
Den dieseldrivna E300 levererades med den beprövade OM606-motorn som gjort sig känd för att gå den långa vägen. Av den anledningen är det i dag svårt att få tag i en W124 med lågt mätartal eftersom de i regel var så pålitliga.
Förmodligen är det just det som gör att modellen gått upp rejält på andrahandsmarknaden, förutsatt att dess långsiktighet inte utnyttjats, men det är ändå aningen svårt att förstå. Värt att lägga till är att den ovannämnda 1995:an ändå inte är den dyraste hittills. Förra året såldes en W124 E300 diesel för makalösa 1,6 miljoner kronor, rapporterar Carscoops. Den bilen hade gått 1600 mil. Är det rimligt eller håller världen på att bli galen?
LÄS MER:
Elis Kalmér är examinerad journalist och har bland annat arbetat på SVT och Värmlands Folkblad.