Motorjournalisten Alrik Söderlind valde bort elbil – igen. I Berlin hittar han en unik, saffransgul Volvo C70 från år 2000. Men resan hem till Sverige förvandlades snabbt till en rysare.
– Nu har vi kört ungefär tio minuter och det börjar låta som tusan, säger Alrik Söderlind.
Efter att ha sålt sin Lexus och kört billigare än med elbil stod Alrik Söderlind inför det klassiska dilemmat: Vad ska man köpa härnäst? Tankarna pendlade mellan förnuft och känsla.
– Ett tag tänkte jag att jag ska ha en Tesla Model 3. Jag kanske skulle köpa Europas billigaste, men nej, hjärtat slog inte så mycket hårdare, berättar Alrik.
Istället föll valet på något betydligt mer analogt och personligt. En bil som knöt an till hans minnen och den där magiska kvällen på Globen när Volvo 850 hade världspremiär. Det blev en Volvo C70 Coupé.
– Pappa hade sin i 20 år. Jättebra bil. Men den här kupén är så ovanlig. Det här är rätta färgen, lanseringsfärgen saffran.
– Vilken jäkla unik bil från Uddevalla. Halvt handbyggd.
Bilen han hittat var en enägarsbil med 16 000 mil på mätaren, ägd av en Berlinbo som vårdat den ömt i över 25 år. Affären gjordes upp i mörkret – en dödssynd i bilhandlarvärlden.
– Man ska ju inte köpa en bil i mörkret. Köp aldrig en bil i mörkret! Men den såg jättefin ut igår kväll.
När morgonen kom och affären var klar kände Alrik lycka över att få ta hem en svensk klassiker. Det finns nämligen bara omkring 2 000 exemplar av C70 Coupé i den karaktäristiska saffransfärgen i hela världen. – Den ska ju komma tillbaka till Sverige, den här bilen. Jag tror att den längtar till Sverige. Den är byggd här, det blir mysigt.
Lyckan över den klassiska Dolby Surround Pro Logic-stereon och de “riktigt, riktigt härliga Volvostolarna” var total när han rullade ut ur Berlin. Men som så ofta med gamla lyxbilar blir det inte helt utan komplikationer.
– Har däck gått? Nu har vi kört ungefär tio minuter och det börjar låta som tusan. Någonting svarvar! Inget bra alls, hör man en märkbart stressad Alrik säga i sin dokumentation av resan.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
