Räddningstjänsten slår larm om att ett antal elbilar har självantänt efter orkanen Ian i Florida. Enbart i Neapel har fyra Teslabilar börjat brinna.
– När batterier korroderar efter översvämningen startar bränder, säger Jimmy Patronis, brandmarskalk i Florida.
Den förödande orkanen Ian fortsätter att få följdverkningar. Nu kommer apporten om att ett antal Teslor börjat brinna efter orkanen och översvämningen. Saltvatten i batteriet leder till att bilarna självantänder. Enbart i Neapel, Florida, ska fyra bilar ha börjat brinna efter orkanen.
– Det finns massor av elbilar som blivit stående av lan. När batterierna korroderar startar bränder. Det är en ny utmaning som våra brandmän inte har ställts inför tidigare. Åtminstone i den här skalan, säger brandmarskalk Jimmy Patronis, enligt MotorBiscuit.
Även brandkåren i Fort Lauderdale varnar för att saltvatten och elbilsbatterier är en farlig kombination.
– Bara för att fordonet är nedsänkt betyder det inte att energin släpps ut på något sätt. Varje gång du blandar elektriska komponenter och saltvatten tillsammans är det ett recept på katastrof, Stephen Gollan med Fort Lauderdale Fire Rescue till NewsNation.
Problemet när elbilsbatterier utsätts för saltvatten är känt sedan tidigare. När italienska Savona blev översvämmat 2018 började flera hybridbilar från Maserati brinna efter att saltvatten läckt in i litiumjonbatterierna.
Florida har 95 000 registrerade elbilar, endast Kalifornien har fler med 563 000. Normalt sett är bensindrivna bilar betydligt mer benägna att börja brinna än elbilar. Enligt en granskning i USA orsakade elbilar endast 25 bränder på 100 000 fordon. Motsvarande siffra för bensindrivna bilar var 1529 bränder på 100 000 bilar.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
