Elbilen tappade 1,24 miljoner kronor på mindre än två år. Nu har köpare chansen att fynda den till halva nypriset. De får 918 hästkrafter och något utöver det vanliga.
Det är en av de snabbaste och mest påkostade elbilarna som går att köpa. Lotus Emeya R lanserades som en elektrisk utmanare till Porsche Taycan och andra extrema sportbilar. Men på begagnatmarknaden har värdet på vissa exemplar redan fallit rejält.
Hos bilhandlaren Bendt Bil i Halmstad står nu en gul Lotus Emeya R av årsmodell 2024 till försäljning. Bilen har bara rullat 1 900 mil och är har en hel deldyr extrautrustning. När den var ny kostade den enligt handlaren hela 2 371 950 kronor. Nu begärs bara 1 129 500 kronor, enligt annonsen på Blocket.
Det innebär att bilen har tappat 1 242 450 kronor, motsvarande 52,4 procent av det angivna nypriset. En svettig värdeminskning för en bil som registrerades första gången i slutet av december 2024. Det handlar om skillnaden mellan nypris och dagens begärda pris, inte om en dokumenterad prissänkning i annonsen.
Lotus Emeya R är heller ingen vanlig elbil. Den fyrhjulsdrivna modellen har dubbla elmotorer som tillsammans utvecklar 918 hästkrafter. Accelerationen från stillastående till 100 km/h tar under 2,8 sekunder. Det är prestanda i samma klass som betydligt dyrare superbilar.
Den gula bilen i Halmstad har dessutom en ovanligt omfattande utrustningslista. Här finns kolfiberkeramiska bromsar med tiokolvsok, aktiv luftfjädring, kolfibertak och flera aerodynamiska komponenter som hjälper till att hålla bilen stabil i hög fart.
Interiören är också påkostad. Den har bland annat fyrzons klimatanläggning, ventilerade säten med massagefunktion, head-up-display, passagerarskärm och ett ljudsystem från KEF. Även stora delar av interiören är dekorerade med kolfiber.
Köparen får en sportbil och praktisk lyxbil på en och samma gång. Den angivna räckvidden är 485 kilometer enligt WLTP. Även om tekniken fortfarande är modern kan värdeminskningen bli mycket stor under de första åren. För nästa ägare kan samma utveckling däremot innebära möjligheten att köpa en extrem prestandabil till en bråkdel av vad den första ägaren betalade.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
