Körde du för fort utan att fartkameran blixtra till? Känn dig inte säker än – risken är stor att du är fast på bild ändå. Många blir chockade när brevet från polisen kommer hem.
Fartkameran verkade stendöd. Ändå åkte han fast för fortkörning.
– Jag trodde att jag hade klarat mig, men så kom böterna på posten, säger Kristoffer från Falun.
Han körde mellan Sågmyra och Leksand. Den här vägen reser Kristoffer varje dag till arbetet. Det är en evinnerlig väg genom Dalaskogen. Öde och ensamt.
Här kör många för snabbt och där har Trafikverket satt upp en fartkamera som ska hålla nere hastigheten.
– Jag vet ju så väl att det står en fartkamera där. Ändå glömde jag av den och körde tolv kilometer för fort, säger Kristoffer.
Plötsligt dök fartkameran upp. Kristoffer hann inte bromsa och dundrade rakt förbi. Under en lång sekund var han säker på att få böter.
– Men så blixtrade den inte och jag trodde att den var avstängd. Man har hört att de är det ibland, då blev jag glad. Den dagen kändes det som man vunnit på tipset, säger han.
Dök upp med posten
Den glädjen blev kortvarig. En tid senare fick han ett besvärligt brev med posten.
– Det kom från polisen och det stod att jag hade fått böter för fortkörningen. Men jag är säker på att fartkameran var helt stendöd. Jag såg inget liv i den, säger Kristoffer.
En del som råkar köra för fort förbi kameran pustar ut när de inte såg någon blixt. Men det kan vara falsk trygghet. Sanningen är att det inte alltid syns när fartkameran tar bilden. Vid klart och vackert väder och vid vissa ljusförhållanden så kan bilden tas utan att man ser det. Att det aldrig kommer någon blixt betyder alltså inte att kameran är avstängd. I många fall handlar det bara om att du inte såg den på grund av rådande ljusförhållanden.
Det finns en seglivad myt om att fartkameror bara är påslagna vid vissa tillfällen. Många tror att de bara fungerar vid särskilda tillfällen när det passerar flest bilar.
– Det är inte sant, de är alltid igång och mäter trafiken, säger Jonas Nygren på Trafikverket.
Blixten ska alltid användas
Enligt myndigheten ska det alltid användas blixt när fotografiet tas. Även om det är fullt dagsljus och väldigt bra siktförhållanden.
– Jag kanske missade fartkameran, men jag såg tydligt att den inte blixtrade, säger Kristoffer.
Trafikverket förklarar varför Kristoffer inte såg någon blixt. Enligt dem ska den alltid vara igång och bilderna tas alltid med blixt. Även om det är mitt på ljusa dagen.
– Nej, ibland märker man nog inte av det. Vid särskilda ljusförhållanden kan det vara så att blixten inte syns. Blixten ska alltid vara påslagen, men om det är fint väder och ljuset ligger från ett visst håll ser man kanske inte om det blixtrar, säger Eva Karlsson på polisens ATK-avdelning i Kiruna.
I Sverige har vi i dagsläget ungefär 2800 fartkameror. Trafikverket och polisen samarbetar med detta och deras mål är att det ska finnas 3000 stycken om ungefär ett år.
– Utbyggnaden sker med 200 stycken om året, säger Per Hurtig, nationell samordnare för fartkameror på Trafikverket.
Så fungerar svenska fartkameror:
- Radarn: Börjar mäta hastigheten på 100 meters avstånd.
- Då tas bilden: Om bilisten kör från sex kilometer för fort tas en bild på 14 meters avstånd.
- Vad händer med bilden: Bilden skickas krypterad till polisens ATK-avdelning i Kiruna. Där jämför utredarna bilden med körkortsregistret. Sedan skickas handlingarna ut till den misstänkta.
- Man kan neka: Du har rätt att neka till fortkörningen. Då brukar polisen starta en utredning. Ibland går det till domstol.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
