Batteritekniken som bilvärlden väntat på närmare än vi tror. BYD:s vice vd Stella Li avslöjar att biljätten kommer med solid state-batteri redan nästa år.
– Förbränningsmotor har ingen framtid. Väldigt tydligt, ingen framtid,säger Stella Li till Carwow.
Kinesiska BYD (Build Your Dreams) har vuxit till att bli världens allra största och mäktigaste elbilstillverkare i konkurrens med Tesla. när företagets vice vd och internationella chef, Stella Li, nyligen intervjuades av den spanska sajten Carwow.es under ett event i Valencia, släppte hon flera anmärkningsvärda nyheter om företagets framtid.
Den största bomben handlade om solid state-batterier. Tekniken som lovar extrem räckvidd och lättare batterier. Enligt Stella Li är BYD redo redan under 2027.
– Vilken batteriteknik du än kan nämna, garanterar jag att du hittar den i något hörn av BYD:s forskningsavdelning. När vi pratar om solid state-batterier så har BYD en ledande position; vi har en ledande position för kommersialiseringen och för teknologin. För att bevisa det kommer vi, redan nästa år, att ha en modell som blir den första med den här tekniken, säger Stella Li i intervjun med spanska Carwow.
Stella Li fick dömer ut framtiden helt för den traditionella förbränningsmotorn. Svaret var stenhårt och lämnade inget utrymme för tolkningar.
– Ingen framtid. Väldigt tydligt, ingen framtid. I resten av världen beror det på vad marknaden efterfrågar, men resten av världen kommer bara att fördröjas med några år. Den slutgiltiga destinationen kommer att bli densamma.
Enligt BYD-chefen är det ekonomin som är drivande. Bilköpare kommer helt enkelt inte att ha råd att köra på bensin när bränslepriserna sticker i väg.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
