1980-talets busbil har blivit värd en förmögenhet. En Peugeot 205 GTI i perfekt skick kostar mer än tre gånger nypriset. I helgen såldes ett exemplar som bara gått 672 mil för en rekordsumma efter en hysterisk budgivning i Frankrike.
Peugeot 205 var succébilen som räddade märket ur en ekonomisk kris på 1980-talet. Bilen byggdes i 5,3 miljoner exemplar och hade även stora framgångar i rallyskogen. Allra mest åtråvärd bland bilköparna var GTI-modellen som lanserades 1984 – och än idag får den bilköparna känslor att svalla.
Busbilen 205 GTI hade från början en 1,6-litersmotor på 105 hästkrafter. Efter ett par år kom 1,9-litersmodellen med hela 128 hästkrafter eller 120 hästkrafter med katalysator. Tuffa plastdetaljer med röda ränder och en inredning med halvskinn och röda sömmar fullbordade GTI-modellen.
Så här 35 år senare har busbilen från 80-talet blivit värd en mindre förmögenhet. I dagarna såldes en Peugeot 205 GTI från 1987 i perfekt skick som endast gått 672 mil på alla år. Bilen beräknades gå för mellan 450 000 och 650 000 kronor på auktionen. Bilen köptes ny av en 60-årig dam som ägde fram till sin bortgång 2009, sedan har den vårdats ömt och knappt körts. Efter en enorm budstrid slutade priset på över 900 000 kronor på auktionen i Frankrike!
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
