Rekorduppgång eller tidernas största bubbla? Åsikterna går isär inför Teslas nya försäljningssiffror och kommande rapport. En del tror att Teslas tapp i försäljning av elbilar kommer att tjänas in genom andra verksamheter och att företaget går en rekordljus framtid till mötes. Andra hävdar att katastrofen är runt hörnet och tidernas största bubbla smäller när som helst.
Det var många aktieägare och analytiker som blev besvikna när Tesla presenterade sina siffror för det första kvartalet. Med knappt 387 000 leveranser på vårkanten låg företaget långt under föregående års siffra på 423 000, och i jämförelse med förväntningarna som låg närmare 450 000.
Och med tanke på rådande omständigheter vad gäller elbilsförsäljning generellt och den stundande konkurrensen från öst är det många som grämer sig inför juli och nästa kvartalsrapport med rätta. Enligt analytiker kan det bli ännu värre än förväntat.
UBS-analytikern Joseph Spak är en av marknadens siare som sänkt sina förväntningar, hans gissning landar på 420 000 inför andra kvartalet. Analytiker på RBC Capital likaså, det förväntar sig bara 411 000 sålda bilar, vilket är anmärkningsvärt eftersom de tidigare antagit att Tesla skulle landa på 533 000 sålda bilar, enligt marketwatch.com.
Motsvarande siffra från förra året låg på 466 140 bilar, vilket var fler än analytiker förväntat sig och en ökning med 83 procent jämfört med samma period året innan dess. Med det sagt är fallhöjden inför offentliggörandet av siffrorna för andra kvartalet 2024 lika stor.
Så vad betyder det, är bubblan på väg att spricka? Enligt RBC Capital verkar i alla fall en viss skepsis få fotfäste. Men uppmärksamheten riktas även mot Teslas nya robotaxi-service. Kursmålet sänktes från 293 till 227 dollar bara förra veckan eftersom man tror att Robotaxis kan få en mer betydande roll i företaget.
Enligt den aktuella prognosen antar analytiker att en större andel av försäljningen, än vad som tidigare förväntats, kommer att hänga på utvecklandet av taxi-tjänsten, även om konkurrensen är hård från Uber och andra aktörer.
RBS Capital beräknar att 52 procent av Teslas värdering kommer att utgöras av robotaxi och att bilarna kommer att få mindre betydelse framöver. Tech-investeraren Cathie Wood är däremot positiv. Hennes Ark-fond antar att Tesla kommer att generera cirka 1,2 biljoner dollar i försäljning 2029 och att nästan två tredjedelar av värdet kommer att produceras av taxiverksamheten, rapporterar t3n.
I november 2021 nådde aktien sin tidigare högsta nivå på över 400 dollar. Sedan början av året har Tesla-aktien tappat nästan en fjärdedel av sitt värde, även om aktien var uppe och vände på 200 dollar i fredags.
Men det kan bli värre. Tesla-skeptikern och hedgefondförvaltaren, svensken Per Lekander, ser Tesla som en av tidernas största aktiebubblor och spår ett enormt börsras på hela 91 procent och har blankat aktien sedan 4 år tillbaka. Enligt honom är aktien fortfarande rejält övervärderad och i en intervju med Yahoo Finance sa Clean Energy Transition LLP:s vd att modellerna är föråldrade och vinsten kan halveras redan i år, skriver danska Börse.
I april förklarade hedgefondförvaltaren att han tror att aktiekursen kan falla så lågt som till 14 amerikanska dollar och att han inte tror att den kan ligga så lågt och att den med tanke på allt som hänt i så fall skulle gå i konkurs.
Taxi-succé eller ej, rekordbubbla eller ej, så är det värt att notera att både de mest positiva spekulanterna och de mest negativa spekulanterna båda skulle tjäna på om deras teorier stämde.
LÄS MER:
Elis Kalmér är examinerad journalist och har bland annat arbetat på SVT och Värmlands Folkblad.
