Anrika batteritillverkaren Varta har hamnat i akut kris och kämpar för sin överlevnad. Företaget ansöker nu och rekonstruktion. Aktiekursen rasade med 76 procent på måndagsmorgonen. Porsche kan köpa in sig i bolaget för att rädda Varta.
Batteritillverkaren Varta AG tar nu till flera drastiska grepp för att rädda bolaget från konkurs. Bolagets fordringsägare kan få skriva ner sina skulder i en rekonstruktion. Dessutom kan de befintliga ägarna kan tvingas bort från företaget, när nya ägare går in med kapital. Varta sägs vara skyldiga banker och hedgefonder ungefär sex miljarder euro, uppger Stuttgarter Zeitung. När Frankfurtbörsen öppnade på måndagmorgonen föll kursen i Varta med över 75 procent på någon minut, senare återhämtade sig aktien något.
Varta är en stor tillverkare av konsumentbatterier har dessutom har företaget försökt etablera en fabrik för elbilsbatterier, en satsning som dock stått på patrull. För 1,5 år sedan avbröts bygget av fabriken i Tyskland. De tillverkar mindre batterier till elektronik, leksaker och ficklampor. Företaget Varta Automotive som levererar till bilindustrin har dock andra ägare och är inte indragen i krisen. De båda bolagen delar dock varumärken.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2022/07/oliver_blume-1024x576.jpeg)
Rekonstruktionen av bolaget innebär att fordringsägare nu kan förlora sina fordringar på Varta. Dessutom innebär förslaget att aktiekapitalet skrivs ner till noll så att befintliga aktieägare kan förlora sitt innehav i bolaget. Istället skulle nya ägare kunna komma in och satsa pengar i Varta. Enligt uppgifter i Stuttgarter Zeitung kan Porsche och den tidigare majoritetsägaren Michael Tojner komma att gå in i Varta.
LÄS MER:
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2022/02/Maths-Nilsson-author.jpeg)
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter