Branschorganisationen Bil Sweden är kritisk mot regeringens plan på att höja malusskatten på bilar igen från 1 april.
Ny statistik visar att vissa bilmodeller fått en skatteökning på 500-1040% på tre år.
Bil Sweden vill i stället att malus-skatten justeras med hänsyn till transportnytta och sprids ut på sju år.
Från och med 1 april 2021 kommer fordonsskatten för diesel- och bensinbilar höjas med ytterligare 30-50 procent enligt en överenskommelse mellan regeringen och dess samarbetspartier. Elbilar får sin klimatbonus höjd från 60 000 kr till 70 000 kr.
Branschorganisationen Bil Sweden har framfört kritiska synpunkter till regeringen mot den kraftiga höjningen, men hittills har responsen uteblivit. Bil Sweden skulle i stället vilja se att malusskatten spreds ut på sju år i stället för tre år. Dessutom vill de inkludera alla biodrivmedel i bonussystemet.
– Vi är positiva till att bonusen för elbilar höjs men bekymrade över att bonusen för laddhybrider minskar med i genomsnitt 10 000 kr och att malusen för bilar med låga koldioxidutsläpp höjs kraftigt. Risken är att detta minskar försäljningen av laddhybrider, minskar förnyelsen av vagnparken och gör det svårare för Sverige att nå målet att sänka klimatpåverkan från transportsektorn med 70% till 2030, säger Anders Norén, teknisk chef på Bil Sweden.
LÄS MER: SÅ MYCKET HÖJS SKATTEN 1 APRIL 2021 PÅ MEST SÅLDA BILARNA
Nya siffror som Bil Sweden tagit fram visar att vissa bilmodeller har fått en skatteökning med över 1000 procent på tre år. Allra mest har en Renault Megane ökat, hela 1040 procent, som tur är kommer bilen inom kort som laddhybrid och kan i stället få bonus. Även Volkswagen Passat SC 2,0 TSI 220 har ökat kraftigt, med 924 procent. Även den modellen finns som laddhybrid som ger miljöbonus.
Bilmodell, ny skatt 2021, ökning i procent på tre år.
Volvo XC60 T5 AWD, aut, bensin 11636 kr +731%
Volvo XC60 D5 AWD, aut, diesel 11450 kr +405%
VW Passat SC 2,0 TSI 220, aut, 10844 kr +924%
VW Passat SC TDI 190 4M, aut, 11886 kr +516%
Renault Megane TCe 130, bensin 5564 kr +1040%
VW Crafter 35 2.0 TDI, 177 hk 26293 kr +462%
MB Sprinter 316 cdi skåp, aut, d 22946 kr +392%
Ford Ranger D.Cab 4WD 3,2 TDCi, 23382 kr +342%
Ford Transit 350 L3 2,0 TD Skåp 19599 +383%
Renault Master skåp dCI 150, 24692 +556%
Obs modellförändringar och CO2-justeringar har inträffat sedan Bonus-malussystemet infördes 1 juli 2018.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
