Enligt en ny analys från elbilshandlaren Carla kan priset i värsta fall nå 35 kronor per liter till år 2030. Men i bästa fall kan det stanna under 20 kronor i flera år till.
– Frågan är inte längre om bensinpriset kommer att påverkas – utan hur mycket, uppger Carla.
För bara några månader sedan var det många som trodde att de låga bensin- och dieselpriserna var här för att stanna. EU hade bromsat ner sin utsläppsavgift ETS2 och många hoppades att svenska reduktionsplikten inte skulle bli för tuff. Men Donald Trumps attack på Iran har omkullkastat alla prognoser. Nu ser det ut att bli dyrt bränsle många år framåt.
Men osäkerheten är extremt stor. En ny analys från elbilshandlaren Carla visar att vi kan stå inför priser på uppemot 35 kronor litern år 2030. Men de har också ett annat scenario där det inte blir några politiska chocker eller nya pålagor från regeringen eller EU. Då skulle priset kunna hamna på 20 kronor litern.
Här är de fyra olika scenarierna Carlas analytiker ser för bensinpriset. Genom att analysera prisutvecklingen från 2001 till idag har Carla identifierat ett mönster: bensin blir sällan “billig” igen efter en kris. Varje större energihändelse har lyft prisgolvet permanent. Analysen presenterar fyra möjliga vägar för bensinpriset, baserat på olika omvärldsfaktorer:
1. Historisk trend (25 år): 19,90 kr
Det mest konservativa scenariot som bygger på genomsnittet sedan 2001. Här antas världen fortsätta “som vanligt” utan stora chocker.
2. Modern trend (10 år): 22,50 kr
Baserat på perioden 2016–2026, där volatilitet och klimatpolitiska styrmedel väger tyngre. Detta ses som den mest realistiska basprognosen.
3. Krigsscenario (Mellanöstern): 24,60 kr
Om konflikten mellan Iran och USA drar ut på tiden och oljepriset stabiliseras över 100 dollar per fat. Osäkerheten kring transportflöden genom Hormuzsundet är här den stora drivkraften.
4. Politiskt scenario (Klimatmål): 35,00 kr
Det mest dramatiska scenariot. Det bygger på modeller från politiska beslutsunderlag där en höjd reduktionsplikt kombineras med EU:s nya utsläppshandel ETS2, som införs 2027.
Så slår det mot plånboken
Skillnaden i årskostnad för en bilist som förbrukar 1 500 liter bensin per år blir enorm beroende på vilket scenario som slår in:
| Scenario | Literpris 2030 | Årskostnad (1500L) | Skillnad mot idag |
| Historisk trend | 19,90 kr | 29 850 kr | + 1 410 kr |
| Modern trend | 22,50 kr | 33 750 kr | + 5 310 kr |
| Krigsscenario | 24,60 kr | 36 900 kr | + 8 460 kr |
| Politiskt scenario | 35,00 kr | 52 500 kr | + 24 060 kr |
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
