Så många förlorar jobben när Hedin stänger ner över hela landet. Fler bilhallar väntas stänga inom kort.
– De asfalterade utanför anläggningen dagen innan, säger en konkurrerande bilförsäljare till Carup.
Det kommer snart att släckas ner på Hedin Automotive i lärdomsstaden Lund. Där har man sålt MG, Dacia, Subaru och Renault.
– Vi hade ingen aning om att de skulle stänga. Det är märkligt för dagen innan lade man ny asfalt omkring anläggningen, säger en bilförsäljare i området.
Hedin Automotive var en framgångssaga inom svenskt näringsliv. En bilhandlare som expanderade utanför landets gränser. Företaget omsatte förra året nästan 90 miljarder kronor. Men något började hända mitt i framgångssagan. För ett par år sedan började företaget bli skuldtyngt. Man kunde inte ta fler banklån och fick istället ge sig på obligationslån. Sedan gick storägare in med en halv miljard i kapital. Nu har den stora avvecklingen börjat.
Nu börjar avvecklingen
Hedin Automotive lägger ner på en rad platser i landet. Från att ha funnits på 120 orter kommer de nu att försöka slimma organisationen.
– För Hedin handlar det nog mer om städning i verksamheten, han fick ju personligen tillsammans med en kompanjon tillföra närmare en halv miljard i kapital, de har växt fort och har nog inte hunnit med att få ordning på allt, nu när de skärskådar verksamheten för att åtgärda brister i lönsamheten så visar det nog sig att flertalet anläggningar inte bidrar positivt till den gemensamma kassan, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund (MRF).
Hedin Automotive är precis på väg att avveckla fyra anläggningar. Sammanlagt handlar det om minst 120 personer som förlorar sina arbeten.
– Det stämmer att vi har för avsikt att avveckla fyra av Hedin Automotives cirka 120 anläggningar i Sverige: multibrandanläggningarna i Malmö/Jägersro, Linköping, Lund och Uppsala. I Uppsala omfattas dock inte lastbilsverksamheten samt skadeverkstaden utan dessa kommer att drivas vidare som tidigare, säger Magnus Matsson, presschef på Hedin Automotive.
Förlorar jobben
För de anställda väntar en osäker framtid. Man har kvar arbetet en bit in på sommaren. Från den sista juni kommer de här anläggningarna att börja stänga ner.
– Jag vet inte vad som kommer att hända, det blir en osäker framtid. Ändå tycker jag att Hedin har kommunicerat det ganska bra med oss anställda, säger en anställd i Malmö.
Fler anläggningar kommer att följa efter. Tidigare under våren har Hedin också lagt ner i Karlskoga, Örebro, Vara och Anderstorp. Nu kommer nyheten om att Förenade Bil tar över en Ford-hall från Hedin i Borås. Ingen vet hur många fler som kommer att bommas igen.
– Det kommer att bli ännu fler, de vill ha färre anläggningar som kostar mindre pengar, säger en källa till Carup som har bra insyn.
Bilbranschen har det svårt. Det är inte bara Hedins som tvingas dra ner för att slippa undergång.
– Det handlar både om en vikande inhemsk efterfrågan, en ökad konkurrens från framför allt Kina och en oförutsägbar marknad, det gäller ju inte bara oss utan hela branschen här i Europa. Vi måste anpassa oss till det rådande läget, säger Magnus Matsson till Uppsala Nya Tidning (UNT).
Så många förlorar jobben när anläggningarna stängs:
Uppsala: 35-40 personer
Linköping: 20 personer.
Malmö/Jägersro: cirka 30
Lund: cirka 30 personer
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
