Kravet från politikerna: Förbjud friktionsdäck på sommaren.
– Det här förslaget kommer från att många fortsätter att köra under sommarhalvåret. Just de här däcken får sämre förutsättningar på sommaren och det försämrar trafiksäkerheten, skriver riksdagsmannen Mattias Eriksson Falk (SD).
Han har skrivit motionen tillsammans med partikamrat Roger Fredlund. De har stöd från experter. Enligt flera som är verksamma inom däckbranschen kan det vara en säkerhetsrisk att köra runt med friktionsdäck mitt i sommaren.
– Vi har märkt av en trend i framförallt södra Sverige att köra med vinterdäck året runt. Jag tror att det har med kostnader att göra. Men man får en betydligt längre bromssträcka och jag avråder från detta, säger experten Lasse Dahlquist.
Trafikverket har undersökt användandet av dubbfria vinterdäck på sommaren. Då visade det sig att sju procent av svenskarna struntar i att byta. Det är främst i södra delen av landet, där fler har dubbfria vinterdäck på vintern, som en del kör på vinterdäck även på sommaren. I en kontroll av drygt 200 bilar i Göteborg förra sommaren hade hela 18 procent av de undersökta bilarna vinterdäck på sommaren.
Enligt en undersökning från Väg och Transportforskningsinstitutet – VTI är greppet på dubbfria nordiska vinterdäck betydligt sämre än sommardäck på sommaren. Svenska Däcksäkerhetsrådet arbetar nu med att undersöka vilka risker det är med att köra vinterdäck året om.
– Andelen dubbfria vinterdäck tenderar att öka och vi håller på att undersöka om det innebär en ökad olycksrisk , säger Pontus Grönvall från Däckbranschens säkerhetsråd.
De båda Sverigedemokraterna vill däremot se ett snabbt förbud mot användandet av friktionsdäck året om. De hänvisar också till slutsatsen om att det innebär en förlängd bromssträcka.
– Att både få positiva effekter på vägarnas slitage och trafiksäkerheten leder sammantaget till slutsatsen att ett förbud på friktionsdäck under sommaren bör utredas. En utredning ska innehålla dialog med alla relevanta aktörer. Även allmänheten behöver, vid ett eventuellt förbud, upplysas på ett tillfredsställande sätt inför en övergång, skriver de båda motionerande sverigedemokraterna.
Även på däckverkstäderna har man sett ovanan med att strunta i däckskifte. Där råder man alla bilägare att byta till sommardäck. Både för säkerheten och ekonomin.
– Det är många som blandar samman året runt-däck med friktionsdäck som är odubbade vinterdäck, men det är två olika saker Gummit i vinterdäcken är mjukare. När det blir varmt kommer gummit att bli ännu mjukare och det sliter mer, säger Oskar Bech, på Däckpartner i Kristianstad.
De båda Sverigedemokraterna hoppas man får gehör för sin motion.
– Även om vi inte får igenom motionen så sår vi ett frö och hoppas att myndigheterna får upp ögonen och kan börja arbeta för detta, säger Mattias Eriksson Falk.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
