Här kommer guiden som hjälper dig när du ska köpa en begagnad Ford Focus. Modellen är en bil med bra utrymmen och går att få tag på för ett överkomligt pris. Men precis som vid de flesta begagnatköpen finns det en del saker du bör veta innan som vi nu ska ta en närmare titt på.
Ford Focus har varit en storsäljare sedan den lanserades 1998. Den utsågs till årets bil när modellen var ny. Bilen tillhör samma klass som Volkswagen Golf och den tredje generationen vi ska ta en närmare titt på nu tillverkades mellan 2011 och 2018. Bilen finns i stort utbud i Sverige och just denna generation av Focus matchar Golf i flera aspekter.
Modell Ford Focus
Ford Focus tredje generation kom med flera uppdateringar jämfört från tidigare. Bilen hade bland annat uppvärmd vindruta, lättmetallfälgar, blåtandshandsfree och luftkonditionering. Bilen kom med flera utrustningsnivåer, däribland Zetec, Edge och Titanium som var den med mest utrustning.
De många uppskattar mest med Focus är dess körning och styrning. Komfortmässigt är den okej även om den inte riktigt håller samma nivå som Golf. Vid längre körsträckor fungerar Focus perfekt då stolarna är relativt sköna. Något som kan störa dock är att bagageutrymmet inte är jättestort.
En sak som kan vara relativt irriterande med Focus är sikten. Den kan störas lätt av tjocka stolpar som skymmer sikten snett framåt. Utrymmet i baksätet fungerar fint med två passagerare, men ifall en tredje ska in kan det bli rätt trångt.
Motorer Ford Focus
När det kommer till motorer har Focus ett brett utbud. Den motor som är vanligast är den mindre trecylindriga Ecoboost på 125 hästkrafter. Den fick stor kritik av motorexperten Eric Berg från Youtubekanalen “I Do Cars” när han plockade isär den. Enligt honom är den konstruerad på ett väldigt dumt sätt som enbart kommer skada den i längden.
För de som letar efter mer effekt kan en 1,5-liters fyra passa bättre, men då kommer förbrukningen stiga. Det finns även dieselalternativ där 1,5 105 Econetic är väldigt snål. Dessutom finns en 2.0 TDCi 150 som diesel. Även sportigare-modeller finns som kommer med 250 hk. Allra snabbast är RS-modellen med turbomotor på 350 hk.
Problem Ford Focus
Ford Focus är varken sämre eller bättre än de flesta bilarna när det kommer till problem. Några saker du bör se upp för är dock bland annat Powershift automatlådan som är väldigt känslig vid oljebyten så se till att den inte är ryckig eller skakig vid växlingar.
Exemplar som är byggda mellan 2012 och 2013 med en 1,0-liters Ecoboost har länge varit kända för att lida av läckande kylarvätska, som kan leda till motorfel. Även bilar med manuell växellåda kan få kopplingsproblem, så det är extra viktigt att kolla att växlarna går i ordentligt och att kopplingen inte slirar.
Ekonomi Ford Focus
Ford Focus är ett relativt billigt inköp. Dessutom är ägandekostnaderna låga. Om du väljer 1,0 Ecoboost-modellen kommer de att bli ännu billigare. Skatten eller försäkringen kommer inte heller att kräva särskilt mycket pengar.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
