Flera elbilar har tappat över 100 000 kronor i värde på ett år. Men nu börjar prisraset att plana ut.
– Under 2024 har prisnedgången bromsats upp, säger Karl Wahlin, analytiker på Bilpriser.se till DI.se.
Pristappet på elbilar har varit omskrivet under vintern. Från att begagnade elbilar kunde kosta mer än nya så har de på kort tid gått till att bli mer svårsålda med kraftigt fallande värden som följd. Blocket har listat några av elbilarna som fallit snabbast på ett år.
Bland annat har elbilen Audi E-tron fallit med 138 000 kronor på ett år, uppger Bilpriser. BMW iX3 har tappat 170 000 och BMW iX har gått ner med 120 000 kronor under samma tid. Det tycks vara de dyraste elbilarna som tagit mest stryk, då köparna blivit mer priskänsliga på grund av den höga räntan. Billigare elbilar som Nissan Leaf och även Tesla Model 3 säljs däremot snabbare.
Men kanske är det så att priserna börjar närma sig botten. Under 2023 gick priserna i genomsnitt ner med 20 procent, men under 2024 har prisfallet dämpats, enligt Bilpriser. Men det kan också handla om en säsongseffekt.
– Vi vet att prisnivån på begagnatmarknaden normalt stiger i början av året, är stabil under sommaren och sjunker under senhöst och vinter. Så det är svårt att säga om det handlar om ökad efterfrågan eller normal säsongsvariation, säger analytikern Karl Wahlin på Bilpriser.se.
Elbilarna som tappat mycket i värde
Audi E-tron
Årsmodell och mil: 2019-2021, 3.000 mil eller mer
Utpris i annons: 628.000 kr i januari 2023. 490.000 kr i januari 2024.
Prisfall: 22%
BMW iX
Utpris i annons: 910.000 kr i oktober 2023 och 790.000 kr i januari 2024
Prisfall: 13%
BMW iX3
Utpris i annons: 710.000 kr i juli 2023 och 540.000 kr i januari 2024
Prisfall: 24%
VW ID.4
Utpris i annons: 490.000 kr i april 2023 och 420.000 kr i januari 2024
Prisfall: 14%
Källa: Blocket /DI. Alla priser är cirkapriser.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
