Förbjudna genvägen i trafiken – böter på 1000 kr

Nyheter 13 november 2026, 22:08av Andreas Jemn

Gör inte den här missen i trafiken: Förbjudna genvägen slutar med böter.
– Patrullen var nog på rätt ställe vid rätt tidpunkt, säger Daniel Pettersson, chef för trafikpolisen i Region Nord till Carup.

På måndagsförmiddagen stod en polispatrull på post vid bostadsområdet Övre Änget i Härnösand. Det fridfulla villaområdet är ett tvärsnitt av det svenska folkhemmet med sina klassiska tegelvillor från 1960-talet. De allra flesta var på jobbet när poliserna kontrollerade om bilisterna skötte sig vid stopplikten på en särskild plats. Då fick de syn på en förare som kom körande på fel sida av refugen.

– Att köra på fel sida om refugen är det nog sannolikt att patrullen råkade vara på rätt ställe vid rätt tidpunkt. Vi, och med vi menar jag trafikpolisen i Nord, har inga riktade kontroller mot just detta men det kan såklart finnas lokala skäl till det om det är ett frekvent förekommande problem att bilister kör på fel sida om en refug återkommande, säger Daniel Pettersson.

Dyrköpt misstag
Det är lätt att göra ett misstag och komma fel. Men det går inte att skylla på okunnighet om man blir stoppad. Alla förare har ett ansvar för att följa trafikreglerna. Därför fick bilisten 1000 kronor i böter.
– Riskerna är såklart att det kan ske olyckor, i det första fallet kör man ju potentiellt mot trafiken med allt vad det innebär, säger Daniel Pettersson.

Den här bilföraren hade otur. Först kom den fel i refugen och sedan satte polisen på pass i närheten. Det hör inte till vanligheterna att bilister åker fast för det här. Polisen gör inga regelbundna kontroller. Det gör man däremot med stopplikten.

När det gäller stopplikter är det nog lite mer vanligt att man regelbundet övervakar stopplikter i korsningar där det är vanligt med olyckor, säger Daniel Pettersson. Att bryta mot stopplikten är allvarligt. Polisen ser två olika sorters lagrbrytare. De som bara struntar i stopplikten.

Och de som gör ett så kallat taxistopp, där man följer efter den framförvarande.
– Stopplikten finns ju där av trafiksäkerhetsskäl. Tanken med att man inte bara ska lämna företräde utan också stanna är ju att man då får mer tid att försäkra sig om att det är fritt innan man kör ut.

Böter för att köra åt fel håll: