Ny trafikkamera fotar rakt in i bilens kupé. Avslöjar allt fler bilister genom avancerad teknik. Används redan i Tyskland – men nu vill landet utöka kamerorna rejält.
Vanliga fartkameror mäter hur fort du kör. Men inte den här. Den nya superkameran heter MonoCam och använder avancerad AI-teknik för att avslöja vad du gör bakom ratten. Kameran känner igen mobiltelefoner och förarens handrörelser – och vid misstänkt rattsurfning tas en bild, rapporterar Rheinische Post.
De nya superkamerorna används redan i den tyska delstaten Rheinland-Pfalz, där testerna har gett goda resultat. Därför vill Tyskland nu göra det möjligt att använda kamerorna i hela landet. Enligt Rheinische Post är den tyska regeringen öppen för att ändra lagen så att kamerorna kan sättas upp på allt fler vägar. Även Tysklands transportminister Steffen Bilger vill gå vidare med planerna.
Avslöjar mobilen även långt ner i bilen
Tekniken bakom MonoCam kommer ursprungligen från Nederländerna. Till skillnad från vanliga fartkameror letar den efter mobiltelefoner och handrörelser som avslöjar rattsurfning. Och tekniken är mycket avancerad. Kameran kan upptäcka förare även om de håller mobilen långt ner i bilen.
Riskerar böter och körförbud
Enligt den tyska bilistorganisationen ADAC upptäcks omkring 400 000 förare varje år som bryter mot mobilförbudet. Och det verkliga antalet tros vara mycket högre. Den som använder mobilen olagligt bakom ratten riskerar 100 euro i böter. Om mobilanvändningen innebär fara för andra trafikanter höjs böterna till 150 euro. I Sverige är bötern för rattsurf 1500 kronor. Nyligen åkte även en svensk kvinna i fängelse efter att ha rattsurfat och kört på en annan man.
Bakgrunden till den tyska satsningen är de stora riskerna med distraherade förare. Enligt ADAC hinner en bil köra nästan 30 meter i 50 km/h om föraren tittar på mobilen i bara två sekunder. I 140 km/h hinner bilen nästan 200 meter på fem sekunder. De nya kamerorna ska göra det lättare att upptäcka förare som använder mobilen. Men det är ännu inte klart när kamerorna kan införas i hela Tyskland.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
