Det här är allt som är kvar. Efter att brandmännen kämpat i tio timmar. Ny våldsam brand skakar Teslas nya lastbil Semi.
Det var mitt under kvällstrafiken i Kalifornien som en Tesla Semi plötsligt började brinna. Den stora ellastbilen befann sig på en motorväg nära San Francisco när branden bröt ut vid 17-tiden på tisdagen. Föraren lyckades ta sig ut ur lastbilen oskadd men enligt den amerikanska trafikpolisen kunde han inte förklara vad som hade hänt.
Lastbilen hade helt enkelt börjat brinna under färden. Någon kollision med ett annat fordon hade inte inträffat. Snart utvecklades situationen till en omfattande räddningsinsats. Kraftig rök steg från lastbilen samtidigt som lågorna spred sig.
Polisen beslutade att stänga motorvägen i båda riktningarna på grund av risken för farlig rök från batteribranden. Under tiden kämpade räddningstjänsten mot lågorna och använde bland annat släckskum. Bilder från platsen visar hur brandmän sprutar släckmedel över lastbilen medan stora delar av förarhytten har brunnit upp.
Även släpvagnens främre del har fått omfattande brandskador. Men branden var svår att få kontroll över. Enligt amerikanska Sfgate varnade trafikpolisen först för att batteriet kunde fortsätta brinna i ytterligare 15 till 18 timmar. Orsaken är att litiumjonbatterier kan fortsätta utveckla värme även när synliga lågor har släckts.
I värsta fall kan branden blossa upp igen, men det gick till slut snabbare än befarat. Efter cirka fyra timmar kunde trafiken släpas på i ena riktningen. Men andra körfältet förblev avstängt under natten. Först tio timmar efter det första brandlarmet kunde all trafik öppnas upp igen.
Det är inte första gången som Teslas eldrivna långtradare drabbas av en våldsam brand. I augusti 2024 började en Tesla Semi brinna efter att ha kört av vägen och krockat med ett träd i Kalifornien. Då krävdes omkring 190 000 liter vatten för att kyla det brinnande batteriet. Även brandbekämpningsmedel från luften användes.
Den nya händelsen skiljer sig däremot från det tidigare fallet. Den här gången finns inga uppgifter om någon olycka före branden. Lastbilen ska ha fattat eld under vanlig körning, vilket väcker frågor om vad som kan ha orsakat branden. Tesla Semi är företagets satsning på att ersätta dieseldrivna långtradare med eldrift.
Lastbilen har ett betydligt större batteri än en vanlig elbil och uppges i sin mest långräckviddiga version kunna köra omkring 80 mil på en laddning. Modellen har länge dragits med förseningar, men Tesla har nu börjat öka produktionen. Samtidigt är den nu nära att börja rulla på europeiska vägar.
I det nya fallet med ellastbilen klarade sig föraren helt utan skador. Men själva lastbilen blev svårt brandskadad och orsakade ett omfattande trafikstopp. Den exakta brandorsaken är fortfarande inte fastställd. Kaliforniens trafikpolis utreder nu varför lastbilen började brinna trots att den inte hade varit inblandad i någon trafikolycka.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
