En av Sveriges mest populära elbilar går i graven efter sex år. Polestar 2 har sålts i över 18 000 exemplar i Sverige. Nu är tillverkningen nedlagd – och elbilen går inte längre beställa.
Polestar 2 har varit en av de största svenska elbilssuccéerna. När modellen började levereras sommaren 2020 var den det svensk-kinesiska märkets första helt eldrivna volymmodell. Den blev snabbt en av de viktigaste utmanarna till Tesla Model 3 och har sedan dess blivit en vanlig syn på svenska vägar.
Men nu är en epok över. Efter sex år upphör tillverkningen av den nuvarande Polestar 2. I Norge uppmärksammar TV2 Broom att den framgångsrika elbilen nu går i graven. Carup kan bekräfta att Polestar även i Sverige har stoppat möjligheten att konfigurera och nybeställa modellen.
Den som går in på märkets svenska hemsida möts av beskedet att bilen inte längre kan nybeställas.
– Konfigurationen finns inte tillgänglig för nybeställning. Jämför din konfiguration med leveransklara bilar, skriver Polestar.
Det betyder däremot inte att Polestar 2 är helt slutsåld. Det finns fortfarande färdigbyggda exemplar att köpa ur lagret. På Polestars svenska hemsida hänvisas kunderna nu till leveransklara bilar med redan bestämd utrustning och färg.
Därmed avslutas en av de mest framgångsrika modellerna i Polestars korta historia. Polestar 2 började tillverkas i Kina våren 2020 och blev snabbt märkets ryggrad. Medan den exklusiva laddhybriden Polestar 1 tillverkades i liten serie var det Polestar 2 som gjorde märket känt bland vanliga svenska bilköpare.
Modellen fick dock en tuff start med flera barnsjukdomar och återkallelser. Efter hand förbättrades kvaliteten och 2024 genomgick bilen en omfattande teknisk förvandling. De tidigare framhjulsdrivna versionerna ersattes av bakhjulsdrift, motorerna blev effektivare och räckvidden ökade kraftigt.
Den senaste versionen klarar upp till 659 kilometer enligt WLTP och har en effekt på upp till 476 hästkrafter. Trots uppdateringarna börjar grundkonstruktionen bli till åren. Redan 2016 visade Volvo konceptbilen 40.2, som senare utvecklades till Polestar 2.
Carup kunde redan i april avslöja att Polestar förberedde nedläggningen och en helt ny ersättare. Då stod det klart att den nuvarande modellen skulle få sitt sista modellår 2027. Nu har tillverkningen alltså avslutats och de sista bilarna säljs ur lagret.
Men modellnamnet Polestar 2 kommer inte att försvinna. En helt ny generation är planerad att presenteras under första halvåret 2027. Det handlar inte bara om en ansiktslyftning, utan en ny bil med modernare teknik och en annan kaross. Den nuvarande modellens relativt höga kaross ska ersättas med en lägre och sportigare utformning. Polestar har också antytt att efterträdaren ska utmana några av de mest avancerade elbilarna från de tyska premiumtillverkarna.
I en intervju med Auto Express gick Polestars chassichef Joakim Rydholm nyligen så långt som att peka ut BMW nya elbil som en direkt konkurrent.
– Det råder ingen tvekan. Vi ska slå nya BMW i3, det måste vi. Det är en del av spelet, sade Rydholm enligt Carups tidigare rapportering.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
