Kampen om de svenska tjänstebilsförarna hårdnar rejält med två heta elbilar. Nya Volvo EX60 kliver in i ringen och utmanar hyllade BMW iX3. Men vilken av elbilarna är egentligen mest förmånlig att köra som tjänstebil? Jämfört med privatleasing blir det rena klippet om du får köra elbilen som förmånsbil.
Volvos nya elbil EX60 tros bli stor vinnare på tjänstebilsmarknaden i Sverige när leveranserna kommer igång på allvar i höst. BMW har redan hunnit lansera sin elbil iX3 som är en av de tuffaste konkurrenterna till Volvon. BMW har upp till 80 mils räckvidd. Volvo lovar 81 mil, men den versionen kommer först nästa år.
Att välja rätt elbil som tjänstebil har stor påverkan på privatekonomin, eftersom bilens grundpris, utrustningsnivå och skatt direkt styr ditt förmånsvärde som ligger till grund för din skatt. Men den som får bilen som löneförmån kommer ändå billigt undan jämfört med att privatleasa bilen. Då kostar Volvon från 9500 kronor, medan tjänstebilsföraren netto får betala cirka 3000 i skatt.
BMW:n kostar från 10 000 kronor att privatleasa i versionen som går 80 mil, medan tjänstebilsförare bara behöver betala omkring 3300 kronor i skatt, oavsett miltal. Många som har tjänstebil får dock ett bruttolöneavdrag, men sällan så mycket. I Volvos fall kostar versionen P10 Plus 10 000 kronor att privatleasa, men bara 3200 kronopr netto på skatten som förmånsbil. Det innebär att den som har bilen som tjänstebil kan bruka den nästan 7000 kronor billigare per månad än den som privatleasar.
Så mycket kostar Volvo EX60 som tjänstebil:
| Modell & Variant | Pris (ny) | Förmånsvärde/mån | Räckvidd (WLTP)* |
| EX60 P6 Plus El | 689 000 kr | 5 992 kr | Upp till 620 km |
| EX60 P10 AWD Plus El | 729 000 kr | 6 446 kr | Upp till 660 km |
| EX60 P6 Ultra El | 769 000 kr | 6 972 kr | Upp till 620 km |
| EX60 P10 AWD Ultra El | 809 000 kr | 7 498 kr | Upp till 660 km |
| EX60 P12 AWD Plus El | 809 000 kr | 7 498 kr | Upp till 810 km |
| EX60 P12 AWD Ultra El | 889 000 kr | 8 550 kr | Upp till 810 km |
Så mycket kostar BMW iX3 som tjänstebil:
| Modell & Variant | Pris (ny) | Förmånsvärde/mån | Räckvidd (WLTP)* |
| iX3 40 Active Edition | 679 900 kr | 5 932 kr | Upp till 623 km |
| iX3 40 M Sport Edition | 709 900 kr | 6 194 kr | Upp till 623 km |
| iX3 50 xDrive | 749 900 kr | 6 721 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Active Edition | 755 900 kr | 6 799 kr | Upp till 805 km |
| iX3 40 Fully Charged Edition | 759 900 kr | 6 852 kr | Upp till 623 km |
| iX3 40 Supercharged Edition | 778 900 kr | 7 102 kr | Upp till 623 km |
| iX3 50 xDrive M Sport Edition | 779 900 kr | 7 115 kr | Upp till 805 km |
| iX3 40 Supercharged Ed. MSPP | 787 900 kr | 7 220 kr | Upp till 623 km |
| iX3 50 xDrive M Sport Edition | 789 900 kr | 7 247 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Fully Charged Edition | 799 900 kr | 7 378 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Fully Charged M Sport Ed. | 829 900 kr | 7 773 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Fully Charged Ed. | 839 900 kr | 7 904 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Supercharged Edition | 848 900 kr | 8 023 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Supercharged Ed. | 858 900 kr | 8 154 kr | Upp till 805 km |
| iX3 50 xDrive Supercharged MSPP | 867 900 kr | 8 273 kr | Upp till 805 km |
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
