Först gick Polestar ut och antydde att deras nya elbil med bakruta var en kombi. Men nu ändrar de sig och kallar den bara för SUV. Trots att den är en hel decimeter lägre än Volvos nya el-SUV EX60.
I höstas hintade Polestar om att en svenskdröm var på väg: en rymlig el-kombi. Men när slöjan nu faller för den nya praktiska versionen av Polestar 4 med bakruta gör tillverkaren ett lappkast. Trots att bilen har proportioner som en klassisk kombi vägrar Polestar att använda ordet kombi. I stället döps den till ”Polestar 4 SUV”.
Att kalla den nya modellen för en SUV (Sport Utility Vehicle) är minst sagt att förändra bilvärldens definitioner. Bilen är ungefär 153 cm hög och har proportioner som en kombibil. Det kan jämföras med kombin Volkswagen ID.7 Tourer som är 154 cm hög. Volvos nya SUV EX60 är 163 cm hög. En Volvo V60 är omkring 143 cm hög.
Att Polestar inte vågar kalla sin kombi för en kombi kan ha med pengar och globala trender att göra. Det är ingen hemlighet att suvar och crossovers säljer betydligt bättre än traditionella kombibilar på alla bilmarknader i dag. Även om kombin fått en viss revival senaste året.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
