Volvos systermärke Lynk & Co byter ut sin vd på dagen. När märket ska in hos Volvo-handlaren sker stora ledningsförändringar. Samtidigt får norsk Volvo-chef topproll.
Precis när samarbetet där Lynk & Co ska flytta in hos Volvo Cars europeiska återförsäljare rullas ut, sker dramatiska ändringar på ledningsnivå. Med omedelbar verkan byts Europa-vd:n Nicolas López Appelgren ut – och in kliver en tung Geely-profil tillsammans med en norsk Volvo-chef.
I mars i år meddelades det att Volvo Cars tar över som exklusiv importör för det kinesiska systermärket Lynk & Co i Europa. Avtalet innebär att Lynk & Co:s bilar framöver ska säljas, levereras och servas direkt ute hos de etablerade Volvohandlarna. Svensken Nicolas López Appelgren, som tog över rodret som vd för Lynk & Co International så sent som i januari 2024, lämnar nu sin roll med omedelbar verkan.
Under sin tid på posten har López Appelgren bland annat drivit märkets strategiska förflyttning från en renodlad prenumerationsmodell till att fokusera mer på traditionell bilförsäljning och fysiska återförsäljare. Exakt varför López Appelgren byts ut just nu framgår inte, men enligt bolaget sker chefsrockaden för att “stödja nästa fas” av märkets utveckling i Europa och knyta det kommersiella samarbetet med Volvo Cars ännu närmare.
Mo Wang blir ny vd. Till ny vd för Lynk & Co International utses Mo Wang med omedelbar verkan. Han anslöt till bolaget som vice vd i april i år och har tidigare varit Europachef för Geely Brand Europe. Wang får nu det högsta ansvaret för strategiska projekt och blir huvudlänken mellan Lynk & Co:s globala organisation och Volvo Cars i Europa.
Volvo-chef får driften: Samtidigt kliver Martin Persson, nuvarande vd för Volvo Cars i Norge, in och tar det övergripande operativa ansvaret för Lynk & Co:s affär i Europa. Han kommer att ansvara för märkets tillväxt och försäljning, och rapporterar direkt till Volvo Cars kommersiella chef Erik Severinson. Med nya modeller på ingång – bland annat elbilen 02 och den nyligen visade sportkombin 07 GT – är förhoppningen att Volvo Cars starka återförsäljare tillväxt som behövs ute i bilhallarna.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
