Miljöpartiet uppmanade cyklister till lagbrott. Nu verkar projektet stoppas.
– Vi vill skapa en gräddfil för stans cyklister, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd.
Miljöpartiet tog strid för att införa fem särskilda cykelstråk i centrala Stockholm. Där skulle det vara tillåtet att svänga höger även om det var rött ljus i trafiksignalen. Transportstyrelsen satte sig genast på tvären. Enligt dem var det ett brott mot svenska trafiklagar.
I den svenska trafikförordningen som är antagen av riksdagen står det tydligt att det är ett brott att cykla mot rött. Även om det är en miljöpartist som håller åt höger.
– Många rödljus som är till för att styra biltrafiken är egentligen helt meningslösa för cyklister. Högersväng mot rött skulle ge ett jämnare cykelflöde med färre onödiga stopp. Därför tycker vi att det är motiverat att utmana lagen, sa Lars Strömgren i våras.
Lovade snabba beslut
Då lovade man att det snart skulle meddelas vilka gator som skulle bli fria zoner för huvudstadens cyklister. Sedan hände ingenting. Nu står snart semestrarna för dörren och ingen har hört ett knyst om de här cykelgatorna. Då ringde vi till Carup till Trafikkontoret i Stockholms stad.
– Vi har inte hört något att det skulle vara på gång, meddelar Trafikkontoret i Stockholms Stad.
På trafikkontoret vill man inte kommentera detta. Istället hänvisar de till Miljöpartiet i Stockholm. Vi på Carup har sökt dem hela tisdagen utan att få ett svar. Det enda vi har att gå på är deras uttalande i våras.
– Vi vill skapa en gräddfil för stadens cyklister. Målet är att minska klimatutsläppen och skapa trevligare gator för stockholmarna. Då behöver vi göra det enklare att välja bort bilen, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.
Mött motstånd
Transportstyrelsen har hela tiden varit motståndare till detta. Enligt dem bryter det mot den svenska vägmärkesförordningen. Man har också lyft fram att det kan vara ett hinder för äldre och funktionshindrade.
Det här är inte första gången som Stockholm har trotsat gällande lagar. Tidigare införde man att cyklister fick trampa mot enkelriktat. Trots att Transportstyrelsen även då var motståndare. Vad som har hänt med de cykelgatorna som gör det fritt att cykla mot rött vill inte Trafikkontoret svara på.
– Nej, som sagt har vi inte hört något, utan det får ni tala med Miljöpartiet om, säger de.
Miljöpartiet i Stockholm har länge kämpat för att ge cyklisterna fritt blås. Lars Strömgren har gjort sig själv till en förkämpe för de gröna idealen.
– Jag vill göra Stockholm till en grön promenadstad och Europas främsta cykelstad. Jag är beredd att brottas med både bakåtsträvande borgare och mossiga myndigheter, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.
I Tyskland, Danmark och Frankrike har man redan infört vissa gator där cyklister får trampa mott rött.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
