Nya datum för däckskifte stoppades i sista stund. Nu har regeringen lagt nya däcklagen i frysen. Däckbranschen är kritisk och kräver att nya regler införs.
Förra sommaren gick regeringen ut med att man var på väg att ändra skiftesdatum för däck. Beslutet hyllades av däckbranschen. De har länge arbetat för att förlänga perioden. Lagändringen var på väg att införas redan i höstas, men stoppades i sista stund.
– Det handlar om både säkerhet och arbetsmiljö. Det är viktiga parametrar, säger Martin Tillsten, vd för Däckteam.
Efter att regeringen släppte nyheten började däckbranschen att förbereda Sveriges bilägare på förändringar. Sedan hände något. Däckverkstäderna och bilägarna väntade på att politikerna skulle komma med sina nya skiftestider. Regeringen fick till och med klartecken från EU ändra kraven så att perioden för vinterdäck skulle förlängs till 10 november–10 april istället för 1 december – 31 mars. Men i sista stund stoppades ändringen.
Till slut landade regeringen att man bara ändrade för den tunga trafiken. Istället skulle man skjuta på beslutet och behålla de vanliga skiftesdatumen för bilar ett tag till. Det betyder att man får ha dubbdäck på mellan första oktober och 15 april. Medan vinterdäck ska sitta på bilarna om det råder vinterväglag mellan den första december och den 31 mars.
– Vi vill ha förändrade tider. Det är tufft för verkstäderna att hinna med. Man ska tänka på att det här är ett avlångt land med en lång vinter på många ställen, säger Martin Tillsten.
Sedan dess har regeringen fortsatt att skjuta fram beslutet. När vi på Carup frågade dem meddelade de att man fortfarande bereder frågan och kan inte komma med besked när det skulle vara klart. Det är högst osäkert om det kan komma nya regler för personbilar innan hösten.
– Så länge det bereds i regeringskansliet kan vi dessvärre inte ge några tidsangivelser, säger Hanna Nilsson, pressekreterare på Infrastruktur- och Landsbygdsdepartementet.
Däckföretagen skulle vilja ha förändringen så snart som möjligt istället för att det bara skjuts fram.
– Det vore önskvärt om man kunde skjuta fram skiftesdatumen. Allra helst för dubbdäck, det skulle ge verkstäderna en hel del marginal att klara av sitt arbete, säger Martin Tillsten.
Han har ett eget förslag på när dubbdäcken borde tas av. Det skulle underlätta för Sveriges alla däckverkstäder. Allra helst de som är seriösa.
– Den första maj känns som ett relevant datum för hela landet. Sedan tycker jag att det borde finnas ett egendriv hos bilägarna för att få av dubbdäcken så fort som möjligt, avslutar Martin Tillsten.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
