BMW:s vd fick enorm kritik när han vägrade satsa allt på elbilar. Men till slut var det hans taktik som visade sig vinnande. Nu lämnar Oliver Zipse biljätten efter 35 år.
Oliver Zipse inledde sin karriär på BMW 1991 som trainee och 2019 fick han rollen som vd. Sedan han tillträdde som högsta chef för företaget har han lyckats hålla BMW vid liv genom en pandemi och han har även varit med och tagit fram biljättens Neue Klasse som är av företagets dyraste satsningar någonsin. Men när han nu lämnar vd-posten är det framför allt för att han vågade gå sin egen, hårt kritiserade väg med BMW som många kommer att minnas honom. En strategi som skulle visa sig överlista alla till slut.
Under 2021 och 2022 avslöjade många biltillverkare sina planer på att inom några år elektrifiera sig helt. Biljättar som Volvo och Mercedes sa att man skulle vara helt elektriskt redan 2030, men ett företag som gick emot strömmen var BMW. Företagets beslut att vänta med elektrifieringen kritiserades hårt och den som fick utstå de allra hårdaste attackerna var vd:n Oliver Zipse. Hans strategi skulle däremot visa sig vara den rätta vägen.
Oliver Zipse var tydlig med att BMW skulle anpassa sig efter marknaden och därför ville man inte lägga allt krut på elektrifieringen, som alla andra. Tyska pressen var inte nådig mot denna strategi och Volkswagens dåvarande vd Herbert Diess kallade BMW för långsamma och blyga. Herbert Diess fick däremot sparken redan 2022, medan Oliver Zipse nu väljer att lämna BMW på sina egna villkor.
BMW:s strategi skulle visa sig framgångsrik eftersom biltillverkarna som lovat att gå helt elektriska ganska snart fick backa helt från sina tidigare löften. Volkswagens enorma elektriska satsning gjorde att man missade sina försäljningsmål flera år i rad, samtidigt som BMW höll i en stadig försäljning med både Audi och Mercedes bakom sig. Men även om BMW inte la allt krut på elbilar sålde man fortfarande en hel del och under 2024 var nästan var fjärde bil som såldes en elbil.
Att Oliver Zipse nu väljer att lämna BMW är inte heller en slump. Företaget är just nu i en spännande period då man håller på att rulla ut den första produktionsmodellen från Neue Klasse iX3. Samtidigt var företagets rörelseresultat från 2025 det svagaste sedan pandemin. Hur Zipses efterträdare, Milan Nedeljković, 56, planerar att vända den negativa trenden återstår att se. BMW hoppas i alla fall att han kan leda företaget lika framgångsrikt som Oliver Zipse har gjort under de senaste sju åren.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
