Beskedet som får bilentusiaster att jubla. Formel 1 planerar att skrota sina V6-hybrider. Istället ska man återgå till V8-motorer.
– Det är på gång, säger FIA-presidenten Ben Sulayem.
Formel 1 inledde nyligen en helt ny era med motorer där kraften delas lika mellan el och förbränning. Men den avancerade 50/50-tekniken har mött en våg av hård kritik från både förare och fans. Och nu kommer vändningen: Formel 1 planerar att skrota de nuvarande V6-hybriderna. Istället ska sporten återgå till enklare och betydligt mer högljudda V8-motorer, rapporterar Reuters. Enligt de senaste planerna ska bytet ske senast 2031.
– Det är på gång. I slutändan är det bara en tidsfråga, säger Ben Sulayem till Reuters.
Målet är att kasta ut de tunga och komplexa hybridsystemen. De nya V8-motorerna ska fortfarande köras på 100 procent hållbart biobränsle, men den elektriska assistansen kommer att minskas drastiskt.
– Man får ljudet, mindre komplexitet och lägre vikt. Ni kommer att få höra om det mycket snart, och det kommer att vara med en mycket, mycket liten grad av elektrifiering, fortsätter Ben Sulayem.
Kan ske redan 2030
Presidenten förklarade att ändringen kan ske 2030, om en kvalificerad majoritet på fyra av de sex tillverkarna röstar för det. Annars kan FIA själva genomdriva bytet 2031.
– Under 2031 kommer FIA ha makten att göra det utan några röster från tillverkarna. Men vi vill införa det ett år tidigare, vilket är något som alla efterfrågar just nu, säger han.
Beskedet kommer efter en tid av missnöje bland förarna. De nuvarande hybridreglerna kräver att förarna ofta måste köra annorlunda in i kurvor för att ladda batteriet, vilket många menar skadar racingen. Dessutom har systemen blivit så avancerade att även inbitna fans har svårt att förstå vissa termer.
– Missionen är mindre komplikationer, inte som det är nu, konstaterar Ben Sulayem.
Sist Formel 1 använde V8-motorer var under eran 2006–2013. Det är en period som många fans ser tillbaka på med nostalgi, tack vare det karaktäristiska ljudet. Med den nya vändningen ser det ut som att sportens framtid blir både mer högljudd och lättviktig igen.
– Jag är positiv, de vill att det ska hända. V8:an är på väg, avslutar FIA-presidenten.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
