Levererade till Koenigsegg – nu går de i konkurs

Nyheter 29 april 2026, 09:26av Andreas Jemn

Ny konkurs sänder chockvågor i bilbranschen. Världsledande tillverkare i konkurs. De levererade bland annat till Koengisegg.

De tillverkade bromsskivorna som kunde stoppa världens snabbaste bilar i över 300 km/h. Men nu är sagan slut. Den brittiska specialisttillverkaren, som levererat teknik till både Koenigsegg och Aston Martin ar försatts i konkurs, uppger The Express. Det är en nyhet som sänder chockvågor genom den europeiska nischindustrin för lyxbilar. Surface Transforms, baserat i Knowsley utanför Liverpool, har i decennier varit synonymt med keramiska bromsskivor i absolut världsklass. Men trots en kundlista som läser sig som en drömuppställning för vilken bilentusiast som helst, räckte inte orderböckerna till för att rädda företaget.

Företaget grundades 1992 av en grupp ingenjörer som tröttnat på de stora drakarna inom industrin. De ville bygga komponenter för bilar som rörde sig i gränslandet för vad som var fysiskt möjligt. Genom att utveckla nästa generations kolfiberkeramiska bromsar skapade de en produkt som var lättare, tåligare och mer värmebeständig än i princip allt annat på marknaden. Framgången ledde till en börsnotering 2004. Investerarna flockades kring bolaget, och kapitalet användes för att finansiera de enorma utvecklingskostnader som krävs när man arbetar med materialteknik på molekylnivå.

Surface Transforms var en världsledande tillverkare av kolfiberbromsar. Nu har företaget försatts i konkurs i Storbritannien.

Surface Transforms berättar på sin hemsida att de varit stolt partner till Koenigsegg. När Koenigsegg CCX skulle utvecklas 2009 var kraven på bromsförmåga extrema. Valet föll på de brittiska specialisterna. Samarbetet satte Surface Transforms på kartan som en av få tillverkare i världen som kunde leverera till “megabilar”. Efter de har de enligt egna uppgifter levererat till fler modeller av den svenska hyperbilen. Även Aston Martin valde företagets teknik för sin extrema Valkyrie-modell – en bil som i princip är en Formel 1-bil för gatan. De levererade även kolfiberbromsar till andra sportbilar och för eftermontering.

Trots teknisk briljans har de senaste åren varit en kamp mot klockan. Att producera keramiska bromsskivor är en extremt tidskrävande och känslig process. Rapporter pekar på att företaget haft svårt att skala upp produktionen i den takt som krävts, samtidigt som flera stora order i det absoluta lyxsegmentet dragits tillbaka eller skjutits upp till följd av den globala ekonomiska avmattningen. När kassan till slut sinade fanns ingen annan utväg än att ansöka om konkurs. De 170 anställda – samtliga handplockade experter inom materialvetenskap och precisionsmaskinteknik – tvingas nu lämna sina poster.

En konkursförvaltare har nu tagit över rodret. Fokus ligger på att i första hand hitta en köpare som kan tänka sig att driva verksamheten vidare och rädda kompetensen i Knowsley. Om ingen köpare dyker upp väntar en dyster utförsäljning. Företagets unika patent, maskiner och varulager kommer då att säljas på exekutiv auktion. För biltillverkare som Koenigsegg och Aston Martin innebär detta ett akut behov av att se över sina leverantörskedjor för framtida reservdelar och modeller.