Detta är värsta däckmissen. Ger 3000 kronor i böter och omedelbart körförbud.
– Tittar man på straffvärdet så har man gjort denna bedömning, säger Björn Thunblad, regional samordnare för trafikpolisen i region öst.
Glömmer du att skifta från vinter till sommardäck kostar det bara 500 kronor i böter. På många platser i landet kan polisen även vara lite flexibla med det här ringa brottet.
– Om det är ett par dagar efter så kan man säga till, men om det dröjt ett par veckor är det en annan sak, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson.
Det värsta däckbrottet är att köra med skadade däck. Då får du den högsta penningböter som finns i trafikförordningen. Det är 3000 kronor. Dessutom får du inte köra vidare med bilen.
– Det är i regel körförbud på plats. Om man ser vävnaden då finns det risk för däckexplosion och det blir dryga böter, säger Joakim, trafikpolis i Göteborg.
Ses som allvarligare
Lagstiftarna ser det här som ett betydligt grövre brott än att glömma bort däckskiftet. Det här handlar om trafiksäkerhet.
– Jag är villig att hålla med. Det är inte ovanligt att man på vissa platser i landet skiftar sent med anledning att man skall åka dit när det råder vinterväglag, säger Björn Thunblad.
Om polisen stoppar en bil med skadade däck får man inte köra vidare. Det är bara att ringa efter hjälp. Sedan måste bilen få nya och godkända däck och besiktigas innan den kan köra vidare.
– Man får bärga bilen eller skifta däck på plats. Det är inte tillåtet att köra vidare med bilen, säger Joakim, trafikpolis i Göteborg.
Kör inte vidare med vinterdäcken
Trafikpolisen avråder alla från att köra med vinterdäck på sommarvägar. Men ett däck som exploderar är betydligt värre.
– Det är klart att ett vinterdäck inte lämpar sig på barmark med högre temperaturer. Men att under färd få en däcksprängning kan vara förödande, säger Björn Thunblad.
Det är lätt att missa däckskador. Bilägare som är oinvigda i teknikens värld kan lätt missa skador på däcken.
– Det är ganska många som kör runt med fel däckinställningar, fortsätter man på det viset så går däcken sönder till slut, säger Oskar Bech på Däckpartner i Kristianstad.
Han pustar ut efter den stressiga skiftessäsongen.
– Nu har de flesta bytt. Sedan finns det alltid några eftersläntrare som väntar. De sista tio procenten som glömmer eller har varit bortresta, säger Oskar Bech.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
