Under mars månad 2026 registrerades endast 22 nya bensinbilar i Norge. Samtidigt krossade elbilarna alla tidigare rekord med en marknadsandel på 98,4 procent.
Medan debatten om reduktionsplikt och bensinpriser är het i Sverige, har Norge i lämnat förbränningsmotorn bakom sig när det gäller nya bilar. Färska siffror från norska Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) visar att omställningen nu har nått sin absoluta slutfas. Av de 17 685 nya personbilar som registrerades i mars var nästan precis alla eldrivna. Förutom de 22 bensinbilarna rullade endast 126 nya dieselbilar ut på de norska vägarna.
Elbilarna utgjorde 98,4 procent av alla registrerade bilar, några laddhybrider utgör större delen av det lilla som blir kvar. Tesla stod för hela 34,8 procent av alla nyregistrerade bilar i mars. Men även kinesiska märken som BYD, Xpeng och Zeekr tar nu allt större kliv in på den norska marknaden och knuffar undan de traditionella europeiska tillverkarna.
– Mars visar att nybilsregistreringen är på väg att hämta sig efter en svag start på året. Vi ser en tydlig uppgång i volym och ett nytt rekord i elbilandel, säger Geir Inge Stokke, direktör på OFV.
Norska nybilsmarknaden: Mars 2026
- Elbilar: 98,4 % (Nytt månadsrekord)
- Bensinbilar: 22 stycken
- Dieselbilar: 126 stycken
- Största märke: Tesla (34,8 % marknadsandel)
- Begagnatmarknaden: Även här ökar elbilarna kraftigt och stod för 3 av 10 ägarbyten i mars.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
