En ny analys visar att det skiljer över 3 600 kronor i månaden mellan olika begagnade familjebilar. Så här väljer du rätt för att spara pengar.
Många stirrar sig blinda på inköpspriset när de letar efter en begagnad trotjänare till familjen. Men den verkliga kostnaden döljer sig i det som branschen kallar TCO (Total Cost of Ownership). Bilförmedlaren Kvdbil har gått igenom kalkylerna för några av Sveriges populäraste begagnatmodeller.
Skillnaden mellan den billigaste och dyraste bilen i jämförelsen är drygt 3 600 kronor i månaden. På ett år innebär det en extra kostnad på över 43 000 kronor. Det är inte vid bensinmacken eller laddstolpen som de stora pengarna försvinner. Den absolut största posten i kalkylen är värdeminskningen.
Billigast i testet är laddhybriden Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid. Den kostar knappt 4 000 kronor i månaden att äga. Enligt Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil, beror succén på en kombination av låga driftskostnader och ett extremt stabilt andrahandsvärde.
I den andra änden av skalan hittar vi svenskfavoriten Volvo XC60 T6 Recharge. Trots att det är en modern laddhybrid landar månadskostnaden på drygt 7 500 kronor.
– En större SUV med hög prestanda är ofta dyrare att äga, även som begagnad. Den höga kostnaden förklaras främst av en betydligt större värdeminskning i kronor räknat, säger Daniel Odsberg.
Analysen visar också att elektrifieringen har nått begagnatmarknaden med full kraft. Modeller som VW ID.4 placerar sig väl i listan tack vare låga drivmedelskostnader. Men Daniel Odsberg höjer ett varningsfinger för att bara titta på milkostnaden.
– Elbilar kan ha låga milkostnader, men de kan samtidigt ha högre försäkringspremier och ibland en osäkrare värdeminskning. Man måste räkna på hela kalkylen, poängterar han.
Total ägandekostnad – populära familjebilar på begagnatmarknaden
| Modell | Drivlina | Pris idag | TCO kr/mån |
| Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance | Laddhybrid | ca 250 000 kr | 3 973 |
| Toyota Corolla Hybrid Active | Hybrid | ca 230 000 kr | 4 128 |
| VW ID.4 Pro Performance | El | ca 295 000 kr | 4 370 |
| Lynk & Co 01 | Laddhybrid | ca 260 000 kr | 4 875 |
| Volvo XC40 Recharge | El | ca 330 000 kr | 4 935 |
| Kia EV6 RWD | El | ca 360 000 kr | 4 982 |
| Skoda Enyaq 80 iV | El | ca 340 000 kr | 5 193 |
| Mazda CX-60 PHEV | Laddhybrid | ca 370 000 kr | 5 893 |
| Tesla Model Y Long Range AWD | El | ca 390 000 kr | 6 308 |
| Toyota RAV4 Plug-in Hybrid | Laddhybrid | ca 430 000 kr | 6 589 |
| Volvo XC60 T6 Recharge AWD | Laddhybrid | ca 455 000 kr | 7 576 |
Om undersökningen
Kvdbil har analyserat TCO (Total Cost of Ownership) för ett urval av de populäraste familjebilarna på andrahandsmarknaden. Analysen omfattar samtliga kostnader som följer av inköpsbeslutet, inklusive dolda kostnader som värdeminskning.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
