Så billig är Volvos elbil i Kina. Dessutom får köparna mer utrustning än i Sverige.
Vill du ha en välutrustad Volvo EX30 för halva priset mot i Sverige? Då får du flytta till Kina. Där har Volvo precis lanserat 2026 års modell av elbilen med en prislapp som är ungefär hälften mot här hemma i Sverige. Detta trots att den kinesiska instegsmodellen har betydligt mer utrustning.
Samtidigt som Volvo Cars kämpar med att få fart på leveranserna i Europa, har Geely-ägda Volvo i Kina precis rullat ut en uppdaterad version av elbilen EX30. Priset för den nya instegsmodellen, RWD Plus, landar i Kina på 159 800 yuan, uppger Carnewschina. Med dagens aktuella valutakurs (mars 2026) motsvarar det cirka 217 000 svenska kronor. Dessutom kommer den till skillnad mot svenska Coremodellen för 429 000 kronor med bland annat panoramatak och Harman Kardon-stereo. I Sverige får du som köper basmodellen för 429 000 kronor nöja dig med tygklädsel, manuella stolar och ett enklare ljudsystem.
Toppmodellen AWD Performance Ultra kostar i Kina motsvarande 285 000 kronor. Det är en bil med 422 hästkrafter som gör 0–100 km/h på blixtrande 3,6 sekunder. I Sverige börjar priset för en motsvarande Twin Motor Performance Ultra på ca 589 000 kronor – en prisskillnad på 300 000 kronor.
Prisskillnaden beror på flera faktorer: Kina är världens mest konkurrensutsatta elbilsmarknad där ett extremt priskrig pågår. Dessutom slipper bilarna i Kina transportkostnader, tullar och den svenska momsen på 25 procent. Men sannolikt har Volvo högre marginaler här hemma i Sverige än i Kina.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
